GoShare骑进高雄 掀共享车大战
共享电动机车业上演「港都大战」！Gogoro直营的GoShare于21日进军高雄，一口气投放700辆新车，全台车队规模突破6,700辆，跃居市场龙头。WeMo（威摩）抢先扩大高雄营运范围至前镇、三民、凤山等行政区，服务范围最广，且在地投放车数高达千辆，仍为共享电动机车市场南霸天。
国内最大车商和泰汽车集团经营的iRent，也在高雄布局800辆电动机车。合计三大共享电动机车业者在高雄投放车数高达近3,000辆，成为双北以外，台湾最大的共享电动机车战场。
业者分析，政府从2020年起，对共享业者采购电动机车补助减半，每车剩3,500元，大幅增加业者扩充车队、营运范围的难度，2020年仅GoShare扩充营运范围最积极，咬牙购车开通台南市、新北市、云林等营运区域，GoShare车队规模也扩充至6,000辆，跃居市场前二强。
2021年政府对共享电动机车购车补助态度尚未明朗，共享业者对于采购新车的计划多按兵不动，GoShare开出2021年业界扩区的第一枪，21日开通高雄，预计农历年前将投入700辆Gogoro品牌电动机车，包括Gogoro2、Gogoro3、VIVA等三款车型，上线服务。
GoShare新事业总监姜家炜表示，将沿着高雄捷运十字路网市区，开通营运服务，连结高车、捷运、轻轨等大众运输系统，提供通勤、代步、观光旅游的接驳服务。
也由于高雄服务开通一口气新投放700辆车，GoShare全台车队规模一举成长至6,700辆，跃居市场龙头。GoShare主管也暗示，下一站要开通的市场会是台中市，完成全台六都布局的最后一块拼图。
为替高雄服务上线造势，GoShare也推出全台限时起跳免费的优惠，在高雄租还车还享Visa付款每趟回馈20元骑乘金、台新信用卡付款每趟回馈50％骑乘金的优惠。
耕耘高雄多时WeMo不愿气势被压过去，提前一周宣布高雄服务扩区，新增开通前镇、三民、凤山等三行政区租还车服务，并祭出1月底前高雄新扩区域租金每分钟1元的超低价优惠，积极固桩。