观巴求生记 祭好康盼度难关

为抢救双层观巴载客数，业者推出春季优惠方案，并与旅行社合作，打造每周3日的北海岸一日游行程。（台北市双层观光巴士提供／黄婉婷台北传真）

新冠肺炎疫情至今未解，台湾边境开放遥遥无期，外籍游客大减重创台北市双层观光巴士营运，8台车中仅有3部仍在运行，其余5部惨闲置。观巴业者为求生存，4月起推出1人买票、2小同行的亲子行程，及购买4小时票即赠台北101登顶券的好康外，也外租车部给旅行社业者推出北海岸包车行程，盼度难关。

抢攻亲子游 1人买票2小同行

双层观巴自2017年1月上路，客群主要为国外游客，共有蓝、红两条路线，每40分钟绕行台北车站、景福门等旧城区后，再分别前往故宫、台北101，每年营收约以25至30％在成长，但仍处于亏损的状态，疫情又使乘客数惨跌，市府去年力推行销方案，却难力挽狂澜。

为求生存，台北市双层观光巴士执行长徐浩源说，尚有行驶3台定期班车，4月1日起至15日，凡购买观巴4小时全票的成人，皆可携带2位13岁（含）以下的儿童免费搭乘；4月1日至6月30日，凡购买4小时票，即可享有101观景台兑换券1张，抢亲子客群。

另5部闲置班车，则和旅行社合作打造专车行程，盈亏则由对方自负。徐说，目前规画每周五、六、日会在捷运淡水站出车，带旅客体验北海岸一日游，随车也有车服小姐协助介绍景点，1人收费499元、15人即可成行，能为后续国门开放暖身，以同样的模式抢攻外国客。

另5部闲置班车 和旅行社合作

交通局公共运输科长张元榜说，观巴行车范围可含括双北，不涉及路权问题，但因观巴为市区公车不属观光产业，因此没有补助，业者必须自负盈亏。由于观巴车体高度较特殊，安排行车路线时须考虑高度限制、弯绕角度，市府也会要求业者先行场勘，确认安全性。

观传局指出，去年12月与观巴合作推出台北加码go，自由行的旅客每房皆会赠送单次搭乘券2张，团客方面也补助民众免费搭乘，成效还不错，但上述活动只到4月15日，后续仍会持续协助业者推出行销方案。