光颉进军法国汽配大厂 明年看旺

电阻厂光颉看景气将于明年第三季有感回升，公司持续强攻车用，顺利切入法国Tier 1汽车零配件厂，可望获得新一年度采购订单。图／本报资料照片

光颉过去五季EPS

电阻厂光颉（3624）看景气将于明年第三季有感回升，公司持续强攻车用，顺利切入法国Tier 1汽车零配件厂，可望获得新一年度采购订单，明年3、4月开始交货，光颉正向看待取得的订单配比，既有产品线全数成长加上新客户到手，法人预期光颉2024年可望重返2022年营收水准。

光颉13日举行法说会，公司对短期景气谨慎，认为明年第二季回温不明显，第三季才会有感回升，2025年会有更强劲的成长，目前厚膜电阻稼动率达满载，薄膜电阻稼动率因工控需求疲弱，达70％。

光颉车用相关营收占比已逾半，达53％，公司持续强攻车用，明年3、4月可望针对法国Tier 1汽车零配件厂开始交货，目前双方正讨论供货配比、签订合约，供货的项目涵盖薄膜电阻、厚膜电阻。

据了解，该法国Tier 1汽车零配件厂排名全球前十大，厚膜电阻年释单量1,600亿颗，薄膜电阻释单量达6亿～7亿颗，无论是厚膜或是薄膜电阻，各压一家电阻供应商，该品牌看好2024年下半年汽车应用将重启动能，因此在电阻采购策略上导入第二供应链，光颉可望分食新一年度的采购订单。

据厂商分析，车用薄膜电阻以KOA、Vishay为主要供应商，车用厚膜电阻则有国巨（2327）、华新科（2492）为产能主力，光颉替单一大客户代工已建立口碑，因此正向看待切入供应链之后，可以掌握的供货配比。

展望2024年，光颉认为既有的产品线可望全数成长，加上法国新客户加入，预期明年首季与今年第四季相当，到了第三季将有感回升，全年营运挑战重回2022年水准。

以光颉2022年全年营收31.7亿元计算，法人推估光颉今年营收可望达24亿元，据此推算，光颉2024年营收可望大幅成长逾2成，至于获利增幅则要看汇率波动。

光颉今年前三季每股税后纯益达2.06元，受整体大环境不景气影响，获利呈现下滑，公司股利政策维持50％以上的配发率。