軌道經濟萬靈丹失效了　去年高鐵這兩站房價修正

农历春节将至，许多北漂青年返乡，恐将发现房价已今非昔比。住商机构统计实价登录资料，2025年国内高铁沿线站点房价与2024年相比，各有涨跌，其中嘉义站逆势大涨17.7%，傲视全国；但过去为房市热区的桃园站、新竹站周边，房价开始修正了。

住商不动产嘉义故宫南院加盟店店东吴宗翰分析，嘉义站大涨主要有两大因素，首先是嘉义站先前高铁特区虽发展多年，惟房价仍长期维持在每坪1~2字头，低基期优势下，对外地投资客与返乡置产族群极具吸引力，更较具涨势空间。

另外，吴宗翰表示，半导体大厂实质进驻设厂，带进未来高端人才就业红利，让区域房价有未来性。

值得关注的是，各高铁站中，以桃园、新竹站跌幅最大，其中桃园站从2024年的每坪41.6万元，修正至38.3万元，跌幅达7.9%，为全国高铁站之最；新竹站也从每坪58.9万元下跌至56.3万元，跌幅4.4%，跌幅仅次于桃园。

大家房屋企划研究室公关襄理赖志昶分析，各高铁站中，以桃园、新竹站跌幅最大，各下跌7.9%、4.4%，这两站所在的桃园青埔、新竹竹北周边，过去多年属房市热区，两地新案每坪成交单价屡创新高。

不过赖志昶指出，历经央行第七波信用管制、限贷令发酵，加上2025年为大量交屋潮，甫交屋的置产族面临限贷因素，或是宽限期届满，投资人只求获利了结，因此多有议价空间。

赖志昶指出，近年来国内不分南北，皆有高铁特区议题，带动区域内新建案陆续成交与交屋，直接拉高平均成交单价，让不少返乡民众惊觉家乡房价大变，惟短时间房价涨幅过快区域，未来若面临新案大量完工，可能出现区域卖压而让价格出现波动。

他提醒，购屋人需留意追高风险，回归自身财务能力与实际居住需求，来评估适宜进场物件。

住商机构统计实价登录资料，2025年国内高铁沿线站点房价与2024年相比，各有涨跌，其中嘉义站逆势大涨17.7%，傲视全国；但过去为房市热区的桃园站、新竹站周边，房价开始修正了。住商机构提供