过失致死最重10年 政院今审议修法

台铁太鲁阁号惨祸造成49死，主嫌被依过失致死起诉，不符社会期待，因此法务部拟修法，将过失致死可依犯罪情节，最重可判10年有期徒刑。（本报资料照片）

台铁太鲁阁408车次列车撞上坠入轨道工程车，造成重大伤亡，肇事工程车所属的义祥工业社负责人李义祥被依过失致死等罪起诉。由于现行过失致死罪刑期最重5年，行政院会今将通过「李义祥条款」的《刑法》修正草案，依过失致死情节轻重分成3种刑期级距，增订过失致死罪情节重大者，最重可判判7年与10年徒刑的2个级距。不过，此法不溯及既往，李义祥并不适用。

现行过失致死罪刑责，不论过失情节轻重一律为5年以下，此次台铁太鲁阁事件，引发外界质疑罪刑不相当。行政院昨由政务委员罗秉成召开《刑法》修正草案审查会，通过法务部提报《刑法》276条修正草案，并排入今院会议程。

罗秉成表示，此次修法重点是依过失致死情节程度量刑，刑期共分为3个级距，因过失致人于死者，处5年以下有期徒刑、拘役或50万元以下罚金；并增订犯前项之罪，其情节重大者，处1年至7年有期徒刑；同时增订，其情节重大且因而致3人以上于死者，处3至10年有期徒刑。

此外，刑法第183条公共危险罪，明定倾覆或破坏现有人所在之火车、电车或其他供水、陆、空公众运输之舟、车、航空机者，处无期徒刑或5年以上有期徒刑。过失犯罪者，处3年以下有期徒刑、拘役或30万元以下罚金。

此次修法草案明定，因而致人于死者，处无期徒刑或10年以上有期徒刑；致重伤者，处无期徒刑或7年以上有期徒刑；过失犯罪增列情节重大者，处5年以下、拘役或50万元以下罚金。