国造105公厘轮型战车公开亮相 展现优异操控性能

「105公厘轮型战车」进行正斜坡、侧斜坡、波浪路面等各种地形通过测试，展现优异越野性能。（记者黄迪明摄）

「105公厘轮型战车」进行正斜坡、侧斜坡、波浪路面等各种地形通过测试，展现优异越野性能。（记者黄迪明摄）

「105公厘轮型战车」具备「猎歼功能」，可有效降低搜索目标时间，提升接战成效。（记者黄迪明摄）

国防部军备局生产制造中心今（25）日举办「105公厘轮型战车」媒体邀访活动，现场展示研制样车，并于车测场进行倾斜角度26.6度正斜坡、16.7度侧斜坡、波浪路面，以及时速60公里高速煞停的动态展示课目，展现其优异操控性能。未来在陆军提出建案需求后，将能执行各种困难地形作战任务，成为国军坚实战力。

军备局生制中心今日于岳岗营区，举办「105公厘轮型战车」媒体邀访活动，展示研制样车、弹药及动态展示；该车依国军「五年兵力整建计划」及陆军需求，于民国108至112年间，完成2辆样车研制开发，并进行作战测评；112年8月18日完成初期作战测评，执行91项测试，判定为合格。

「105公厘轮型战车」全系统整合及新式弹药开发由202厂负责，中科院及209厂分别研制砲塔系统、底盘载具，成为首辆由国人自力设计制造，同时拥有全部智慧财产权的轮型战车，展现「国防自主、国车国造」卓越成果。

进行实车测试前，媒体团首先观看该车进行「静对静、静对动、动对动」实弹射击影片，以及性能诸元、使用弹药简介。随后，在动态展示部分，「105公厘轮型战车」实施倾斜角度26.6度的「50%正斜坡」、16.7度的「30%侧斜坡」、波浪路面等困难地形通过；最后更以时速60公里速度，进行高速煞停课目验证，展现优异操控能力及越野性能。

此外，该车也有「猎歼功能」，具备车长遥控枪塔及独立观瞄，搭配中科院研制的射控软体，能使射手在接战阶段时，车长能持续进行搜索、快速发现敌军，并引导射手实施射击；测试时，射手模拟攻击目标一，车长则透过遥控枪塔搜索目标二，在完成接战后，砲口自动转向目标二，协助射手接战射击，有效降低搜索目标时间，提升接战成效。