鸿海电巴拍高雄街景搜集大数据 民代质疑：市民个资被滥用

民进党高市议员郭建盟今（29）日质询时指出，鸿海电动巴士ModleT沿路拍摄高雄街景，转作大数据研发自驾车，质疑市民在不知情状况下，生活数据被私人企业作为商业用途，个资恐怕被滥用。（郭建盟提供）

民进党高市议员郭建盟今（29）日质询时指出，鸿海电动巴士ModleT沿路拍摄高雄街景，转作大数据研发自驾车，质疑市民在不知情状况下，生活数据被私人企业作为商业用途，个资恐怕被滥用。（郭建盟提供）

民进党高市议员郭建盟今（29）日质询时指出，鸿海电动巴士ModleT沿路拍摄高雄街景，转作大数据研发自驾车，质疑市民在不知情状况下，生活数据被私人企业作为商业用途，个资恐怕被滥用，要求高市府相关单位正视。对此，高市府法制局说，要看实际运用内容后，再进一步深入了解。

民进党高市议员郭建盟今（29）日质询时指出，鸿海电动巴士ModleT沿路拍摄高雄街景，转作大数据研发自驾车，质疑市民在不知情状况下，生活数据被私人企业作为商业用途，个资恐怕被滥用。（柯宗纬翻摄）

郭建盟今质询时，播放鸿海电动巴士ModleT沿路拍摄高雄街景，并自动辨识交通违规车辆，通报车流速率影片。他表示，影片为鸿海子公司简报，显示鸿海正借由营运中客运巴士，大量摄录高雄交通影像，转作大数据研发自驾车。

郭建盟提及，Google早年因街影车不当撷取民众wifi个资遭法院判定违法，以2亿美元和解，并被欧盟法院要求将影像去「识别性」确保个资不滥用。但他质疑，鸿海现正研发自驾车，须强化车辆影像办示能力，需巨细靡遗地把影像弄清楚，避免误判，如何为个人市民影像去「辨识性」，显与个资保护冲突。

郭建盟说，他自从看过影片，现在看到鸿海电动巴士，都会转头，不愿被拍去做分析。他公开疾呼，高市府应尽速确定鸿海是否仍借由营运中的客运巴士，撷取市民生活数据？如果有，市府有责任让市民知情。另应针对已撷取之数据，了解运用范畴，确保个资安全。并尽速补足法制程序，严格规范私人企业使用城市数据与相关个资保护权责。

对此，高市府法制局长王世芳答询指出，这是个大问题，有关个资部分，个人资料保护法中规范很详细，有关搜集处理、利用部分有一定法律要件，不是要搜集就搜集，也需要符合目的，不能超过使用范畴。至于是否涉及公共利益，要看实际运用内容，运用跟目的是什么，需要深入了解。

高市府研考会主委蔡宛芬回应，要看鸿海使用数据的方式，像车牌不需要搜集，如果只是要知道自驾车模式，不需要搜集到个资，而是利用数据去整合，至于是否涉及个资法争议，有讨论的空间。