呼吁业界重视车身 打造品质 做好锂电池全寿期安全管理

华德动能为台湾首家电池包采用CTP技术全自动生产之车厂。（华德动能提供）

全球首创车身骨架全自动焊接系统。（华德动能提供）

电动车真的比较不安全吗？根据统计报告实证电动车面临的火灾风险最低。事实上每10万辆电动车，平均只有 25.1辆发生火灾，反而燃油车平均是1,529.9辆会发生火灾，严重打脸近期的不实报导。由近期的案例可看出电动巴士除了电池安全外，其中最常被忽略的是车身打造品质及全寿期运转维护管理，恐怕才是最大的隐患。电动大巴整辆布满电线，若因施工不良，经长时间使用后可能因电线遭施工疏失造成短路火化引燃易燃材料，而造成车辆着火。车辆锂电池随着时间正常地衰退老化，老化及替换管理也将是电动车往后需重视之议题。