华航8架787-9转为确认订单 2026年起交机

华航宣布8架787-9转为确认订单，预计2026年起交机。（华航提供／陈祐诚传真）

中华航空董事会今日通过以自购方式，将先前8架波音787-9客机选购权转为确认订单，预计2026年起交机，规划派飞区域、纽澳及长程航线。

华航2022年8月订购16架波音787-9客机，搭配8架选择权，配备奇异GEnx发动机，预计2025年开始交付，担纲中运量广体新世代客机主力。华航今确认加上8架，整体787机队将达24架规模，预计2028年交机完毕，并可视需求评估，转换为大运量的787-10机型。

华航说明，公司陆续引进777-300ER、A350-900、A321neo及787等全新机队，健全整体营运航网，灵活调度新世代机队，弹性派飞长程航线、中程航线与区域短程航线，强化市场竞争力；同时积极进行航机汰旧换新计划，提升营运效益，精进旅客服务。

华航指出，波音787-9客机为旗舰级新世代产品，不论在航机设计、营运效益及产品普及率都具有优势。

华航787-9客机将配置豪华商务舱、豪华经济舱、经济舱共3个舱等，先进的客舱产品规划，搭配787客舱更贴近人体舒适的湿度与压力调整，将带给旅客焕然一新的优质客舱体验。787-9机型亦具有优异的载货能力，多达36个货柜的腹舱空间，助益华航货运动能。

787-9客机机身结构使用新世代之复合材料与金属合金，节油效益表现卓越，可较前一代机型减少约20％燃油消耗与碳排放，机场噪音足迹也减少达60％，实践环境友善。