机车瀑布更挤了！台北桥增设铁马道 施工期机车道缩减
铁马风盛行，往来双北之间的台北桥，现在规划要增加一条自行车道，施工方式是把原本的人行道加宽，但如此一来，将压缩到机车道，宽度在施工期间，将会从6公尺缩减为3.2公尺，问题是每到尖峰时间，台北桥机车道常常塞到不行，接下来的4个月时间，要有交通黑暗期的准备。
尖峰时间开上台北桥，通勤族早就见怪不怪──驾驶超佩服机车道上的骑士，因为机车满到爆，真的像是在挤沙丁鱼。
改从另一头看，景象更是吓人，桥下出口像是机车瀑布，车子一辆接一辆骑出来。根据统计，台北桥最高纪录每小时会有5千辆机车，现在骑士会更辛苦。
骑铁马的人越来越多，往来双北之间的台北桥，从三重往台北方向的人行道，规画要增加一条宽2到2.5公尺的自行车道，施工方式是把原本的人行道加宽，但在施工期间，机车道宽度将会从6公尺缩减为3.2公尺，就算在尖峰时间把围篱拿掉，也只剩下4.7公尺，严重压缩到机车用路人的空间。
一名铁马族说，「上班大概8点过后，应该会塞到这边吧，可能要过两个红灯才能下去，（记者：所以你觉得可能保持原状比较好？）对，脚踏车至少还有别的地方可以绕，宽度还可以，增加不增加都无所谓，我觉得。」
明明是造福骑脚踏车的人，可是连铁马族都反映觉得没有增加自行车道的必要。但事成定局，未来台北桥人行道加宽到后，会再规画出专用自行车道，施工期大约4个月（120天），预计年底前完工，对于铁马族来说，骑在桥上有多了些保障，这段交通黑暗期，骑士就多多包涵了。
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