嘉市里长电动公务车维修费过高 盼市府增加补助

嘉市议员郭定纬5日促市府增加里长电动公务机车维修费补助，市府民政处林家纬答询。（郭定纬提供／廖素慧嘉市传真）

嘉义市去年起补助里长电动公务机车，希望能减少空污排放量，改善空气品质，提升服务效能，但市议员郭定纬5日在议会定期大会指出，里长反映电动车维修费用高，吃不消，市府应增加维修费补助；市府民政处林家纬表示，1500元是法定补助，将研议有没有调整空间。

嘉市府力推节能减碳，去年购置84台电动机车gogoro借给里长使用，使用率高、广受肯定，但郭定纬屡接获里长反映，骑电动车环保，更换零件、保养等维修费贵，市府每年仅核发每辆电动机车1500元维修费，做1次保养几乎就花光了，若定期进厂维修，里长要自掏腰包，吃不消啦。

郭定纬对一般机车与电动机车维修费用比一比。（郭定纬提供／廖素慧嘉市传真）

郭定纬出示官方建议的维修表格，他说，每1000公里要做1次785元的保养，1万9000公里要做1740元大保养，还有每3000公里的常态保养455元；车辆2年换1次轮胎，1个轮胎1305元、链条1条2490 元，链条油1瓶299元至700元不等，1瓶可以用大约4个月，等于1年花费约897元至2100元。

还有煞车皮一组690元至890元，齿盘2年换1次，1个590元至2950元，工钱及料钱都要再另外支付，总计推算1辆电动车1年要花万把块，市府只补助1500元，如果要按时保养，根本不够。

郭定纬还说，若未定期保养车，又会导致车辆故障率高，要花更多钱维修，恐变成为省小钱而花大钱。

林家纬表示，里长公务电动机车的维修费用有一定规范，目前补助每年1500元是按照规定编列，电动公务机车是借用，民政处与里长签订相关合约，合约明确注明使用者付费，耗材、损坏养护都需自行负责，未来再看看有没有可以调整的空间。