嘉义铁路高架化首创工法 成功跨越北兴陆桥

嘉义市铁路高架化工程6日北兴陆桥上空完成跨越合拢作业。（嘉市府提供／廖素慧嘉市传真）

嘉义市铁路高架化工程开始陆续启动跨越北兴、博爱、嘉雄陆桥及垂杨大桥上空的永久轨工程，6日率先由北兴陆桥上空完成跨越合拢作业，铁道局特别引进全国首创「支撑先进全跨悬吊工法（中路式工法）」施工，市府将安排嘉义地区高中职以上工程相关科系学生实地见学。

交通部铁道局中部工程分局表示，高架铁路桥跨越北兴陆桥上空施工期间自今年7月29日起，为维持前、后站能通行，特别引进全国首创「支撑先进全跨悬吊工法（中路式工法）」施工。

此种工法可维持高架铁轨下方的行车空间，也能减少对市民车辆视野限制的影响，避免长时间施工阻断陆桥通行。

嘉义市铁路高架化工程跨越北兴陆桥上空夜间施工情形。（嘉市府提供／廖素慧嘉市传真）

嘉义市铁路高架化工程创新「支撑先进全跨悬吊工法（中路式工法）」施工。（嘉市府提供／廖素慧嘉市传真）

而为培育工程及建筑技术人才，嘉义市政府也协调施工单位安排嘉义地区高中职以上工程相关科系学生，实地参访学习此项全国首创的工法。

嘉市府交通处表示，北兴陆桥配合铁路高架化施工，已采全时段限高3.8公尺以下车辆可通行，还有部分期间实施夜间封闭交维措施，因应此次跨越北兴陆桥施工需约152天，将有14个不连续工作天晚上9时至翌日上午6时全线封闭陆桥。

市府及铁道局中部工程分局将于封闭7天前公告提醒，民众可改走文化地下道、嘉雄陆桥、博爱陆桥、世贤地下道等替代路线。

市长黄敏惠表示，要致富先开路，交通建设是嘉义市十大旗舰计划重要的一环，铁高工程是启动都市缝合及经济再发展的新契机，市府会持续推动嘉义大车站计划、文化新丝路2.0计划、串接高铁、台铁及林铁的嘉义轻轨蓝线计划，建构大嘉义地区大众运输轨道路网。