交部拟放宽伪出国「原地起降」限制 可桃机自由出发飞本岛8航点
▲交通部拟推「微旅行2.0」，放宽航班可在不同机场起降，其中起降一端为桃园机场，另一端可于台湾本岛其他机场。（图／记者赖文萱摄）
受到新冠肺炎疫情影响，国内航空公司发想出「伪出国」行程，载旅客空中巡礼，不过当时限制得原地起降。不过，交通部拟规划推出「微旅行2.0」方案，放宽国内航班可以从桃园出发以包机模式飞至本岛其他机场。据了解，交通部长林佳龙已核定，待中央流行疫情指挥中心审议后，业者就可以启动方案。
疫情重创航空、观光业，业者只能选择创意自救，推出伪出国、环岛邮轮等行程。据了解，交通部拟优化先前的伪出国方案，放宽国内航班先前只能在桃机原地起降限制，业者可以规划从桃园出发，以包机模式在国内8航点进行起降的行程，届时能搭配国旅，带动新一波观光热潮。
▲先前业者推出伪出国行程，获得旅客青睐。（图／记者赖文萱摄）
官员指出，这次规划的微旅行2.0，为了与国内线原有市场有所区隔，不能飞行离岛航线，其中起降一端要是桃园机场，但另一端可以是台湾本岛的台中、嘉义、台南、高雄、恒春、花莲、台东、松山等8航点。
▲交通部拟开放业者可规划国内航线飞至本岛8航点。（图／翻摄自观光局）
据了解，交通部已将微旅行2.0方案提送中央流行疫情指挥中心审议，也要求桃机公司与民航局所属各航站，务必做好各项准备工作，只要指挥中心审竣，就会立即协助业者启动相关方案。
华信航空先前已利用经营国内线的优势，推出环台飞行7天6夜旅行，希望能度过疫情困境。星宇航空指出，等微旅行2.0详细办法出来以后，才会进行规划，但因为要规划从甲地到乙地的行程，也要去思考旅客买不买单，另也会牵涉到地勤代理等问题，要详细了解后才做规划。