解决YouBike人力调度缺工 北市交通局拟社区征才

议员徐巧芯在总质询时提出YouBike新还车方案，提供优惠吸引民众将车辆骑至冷门还站区。（本报资料照片）

台北市YouBike2.0全面上路后，热门站点时常一车难求。车辆调度人力更是问题。议员徐巧芯在总质询时提出新还车方案，吸引民众骑至较冷门的Youbike站点租借享优惠。不过交通局表示，微笑单车已有既有的调度机制，透过民众自发调度效益不高，目前朝向扩大征才方向，结合里办公室社区化征才，由计时人员协助短程调度。

徐巧芯总质询指出，目前北市YouBike 2.0有1万3000辆，像二月平均租车数有231次、三月309次、四月276次，最重要的周转率三个月平均都是8以上，远高于其他国际城市的共享单车周转率，在热门站点缺车情形更是难以纾缓。

徐巧芯表示，以GOGORO为例，GOGORO也有热门换电站和冷门换电站的问题，因此就有个方案是骑多少付多少的资费，若选择该资费的使用者骑至优惠充电站的话，GOGORO会最高提供八折的优惠；另会透过优惠机制提高冷门站点的使用率。

徐巧芯建议，交通局和资讯局应该与微笑单车公司共同了解GOGORO的计算模式以及执行优惠机制，透过优惠方案吸引民众骑至空柱较多的冷门站点。

对此交通局长谢铭鸿表示，曾经跟微笑单车提过类似方式，但微笑单车表示既有的调度机制，会提前预判缺车区并调度车辆，当时试办志工协助骑乘调度，因为没有雇用关系，导致志工无故缺席时导致没人调度，表现较不稳定。所以微笑单车比较倾向计时人员方式，有雇用关系较有约束力。

因此交通局建议建议微笑单车公司跟各里办公室合作，透过里长找寻社区有意担任计时人员的民众，结合社区人力可以解决短程缺车问题。也已跟微笑单车达成上述模式的共识。