經部：台灣碳費可抵減歐盟CBAM 持續爭取碳權抵減

碳费费率审议委员会正式召开，宣告台湾碳费开征在即，面对欧盟碳边境调整机制（CBAM）与国内碳费双重影响，经济部表示，根据欧盟规定，台厂在国内缴交的碳费可以减免CBAM，此外，经部将持续争取碳权抵减与第三方查证机构认可。

环境部今天召开首场碳费费率审议委员会，尽管产业界最关心的碳费价格尚未拍板定案，不过环境部已说明2025年正式收取碳费，紧接着欧盟CBAM表定2026年对进口商品课征碳关税，届时外销导向的台厂，将面临国内收取碳费、欧盟课征碳税压力。

经济部官员表示，根据欧盟规定，台湾碳费可以抵换CBAM凭证，计算方式为欧盟CBAM凭证费用扣除厂商在原产国已负担的碳价。

也就是说，假设台湾企业在国内缴交新台币3000元碳费，可以直接抵减CBAM凭证。

另外，现行厂商可以透过碳交所购买碳权，或透过各类型专案的减量额度申请成为碳权，经济部官员进一步指出，厂商希望碳权也能抵减CBAM凭证，经济部已向欧盟转达业者诉求，目前欧盟持续与许多国家谈判中，尚未定案。

此外，现阶段为CBAM过渡期，厂商须申报进口产品的碳含量，目前大部分台厂采用预设值申报，一旦CBAM正式上路后，厂商产品碳含量报告须经由欧盟核可的第三方单位查验证。

经济部官员说明，现在欧盟只认定境内的第三方验证单位，因此台湾下阶段也将努力争取与欧盟交互认证第三方查验单位。

欧盟CBAM与关税贸易机制息息相关，涵盖范围广泛，除经济部、财政部、环境部等跨部会参与沟通，经贸办也透过WTO向欧盟谈判，盼维持环境保护和公平贸易之间的平衡。

经济部表示，台湾产业结构以中小企业为主，有约2000家制造商和贸易商受CBAM影响，主要为钢铁扣件与铝制品业，其中近6成为贸易商。政府除协助厂商了解国际规范，也盼替厂商争取最大权利，减少欧盟碳关税随之而来的成本与负担。

由于厂商担忧申报产品碳含量有营业秘密泄漏风险，经济部去年已向欧盟反映相关议题，官员表示，碳含量申报可能涉及产业know how（专业知识），目前欧盟接受厂商用预设值、气泡法（Bubbleapproach）方式申报，避免揭露单一产品碳含量数据。

此外，欧盟未来规划设置专一平台提供厂商申报产品碳含量，资讯不用经手欧盟进口商，进一步降低营业秘密泄漏风险。

根据经济部产业发展署调查，持续输欧业者都有申报，大部分采用预设值，少部分配合进口商要求用实际值申报，但也有些少量产品输欧的业者表示会因应CBAM机制，改变经营策略。