巨業黑歷史多「加入台南公車」鄉親怕爆？交通局：不同團隊

台湾基进台南市议员李宗霖质询巨业客运加入台南公车营运，交通局长王铭德回应说是不同团队。记者吴淑玲／翻摄

台湾基进台南市议员李宗霖上午在议会保安部门业务质询时指出，交通局办理市区公车路网重整计划，巨业公司取得9条路线经营筹备权，预计今年底前首批路线通车上路，但看到巨业公司出现在名单上令人「怕爆」！交通局说台中巨业因之前经营不善，已被ibus集团并购，现在来投标的巨业是由ibus来经营，属不同团队。

李宗霖表示，前几日发生巨业司机撞死女大生，接着网路上一堆争议被起底。巨业公司在过去5年已共造成2死、另有69件受伤事故，数据十分惊人。因此李宗霖强烈要求，针对各年度市区公车营运与服务评鉴，皆必须严格落实，并定期追踪考核。李宗霖强烈要求，未来交通局务必以最高标准加强督考所有客运业者，以避免憾事发生。

公共运输处处长吴俣之回应，不管是哪一家业者在台南经营市区客运皆以高标准约束并督导。巨业在台中是老公司，于前年被汉程客运收购，而该团队表现过去都是优良的。交通局长王铭德补充，巨业因之前经营不善，已被ibus集团并购，因此现在来投标的巨业是由ibus来经营，属不同团队。

李宗霖指出，有立委质询交通部长时指出，巨业公司曾发生撞死高中生事故但隔年竟仍获得评鉴满分，尔后台中市政府澄清其评鉴报告书为误植。李宗霖痛批，评鉴报告书数据误植显示出市府机关的散漫，请交通局务必以台中市政府为借镜，未来绝对不能发生评鉴报告误植的离谱情形。

李宗霖指出，交通局进行市区公车路网重整值得肯定，有业者愿意加入台南也实属不易，要求未来交通局务必严加督导巨业公司，亦包含现行的客运业者，也必须积极与客运业者沟通，做好司机教育训练，让民众在台南能搭乘安心、行走放心。

公共运输处处长吴俣之说，针对公车营运与服务评鉴都会严格落实，并定期追踪考核针对缺失做好改善。