绝美渔光岛「这些缺点」游客、在地人都抱怨 7.18亿拚升级

立委林俊宪（左四）7日邀集高雄港务分公司及台南市政府交通局等相关单位会勘渔光岛联外交通。（曹婷婷摄）

渔光岛唯一一条联外的渔光大桥，双向只有各一车道，每逢假日必塞车。（曹婷婷摄）

位于安平的渔光岛有夕阳、月牙湾、森林等美景，是许多观光客台南必访的绝美景点，加上近年渔光岛艺术节打响名号，假日人潮如织，当地唯一联外道路逢假日就塞车，游客有怨言，在地人更是怨叹「连回家都好难」。

立委林俊宪7日邀集高雄港务分公司及台南市政府交通局等相关单位，针对渔光岛联外交通与基础设施改善议题进行会勘，高雄港务分公司总工程司郑智文表示，渔光桥路型调整工程明天就会开工，新增衔接健康路的路口，待市地重画完成后将接续施作渔光岛端的路口，届时，渔光桥双向将各新增1个车道，从1进1出改为2进2出，可望大幅纾解假日壅塞车流。

在地民众反映，虽然乐见渔光岛有人潮，但到了假日要外出或回家都好难，希望能优先解决塞车问题；除了交通招致民怨，目前周边也缺乏停车场、厕所、盥洗设备等基础设施，林俊宪表示，渔光岛基础设施未跟上渔光岛成为热门景点的脚步，就连岛内唯一主干道渔光路也逾40年未重铺，他4年前争取前瞻补助，花费1511万元重新铺设，才有现在的平坦道路。

郑智文表示，配合安平港「北观光、南自贸」发展主轴，编列1.67亿元推动「安平港北观光开发区域基础设施改善工程」，该工程已于今年10月20日决标，其中渔光桥路型调整工程明天开工，至于厕所、停车场等基础设施，将待市地重划完成后开始施作。

林俊宪表示，路型改善与基础设施建设只是第一步，先解决当前最急迫的问题，接下来中长期计划则是要将渔光岛全区重新规画，兼顾原始风貌同时引入更多观光资源，再配合安平跨港大桥建设，将台南沿海的台江国家公园、渔光岛及黄金海岸等海滨景点串联在一起。