漁光島觀光拚升級！7.18億改善聯外交通與停車、公廁等設施

立委林俊宪今天邀请港务公司会勘改善渔光岛联外交通与基础设施，打造国际级海滨观光景点。图／林俊宪服务处提供

立法委员林俊宪今天召集台湾港务公司以及台南市政府相关单位，针对渔光岛联外交通与基础设施改善议题进行会勘，港务公司表示，渔光桥路型调整工程明天就会开工，新增衔接健康路的路口，待市地重划完成后再施作渔光岛端的路口，全部完工后等于可让渔光桥双向各新增1个车道，有望大幅舒缓车流。

港务公司总工程师郑智文表示，为配合安平港「北观光、南自贸」的发展主轴，编列1.67亿推动「安平港北观光开发区域基础设施改善工程」，已在今年10月20日决标，渔光桥路型调整工程明天开工，将原先跨越渔光岛后直通港区的封闭道路新增衔接健康路的路口，待市地重划完成后再施作渔光岛端的路口，全部完工后等于可让渔光桥双向各新增1个车道，有望大幅舒缓车流。至于厕所、停车场等基础设施，也会待市地重划完成后开始施作，市府工务局则表示会全力配合办理。

市议员林依婷、蔡筱薇、周嘉韦以及里长林宁锋等人也到场关心，渔光岛近年来已成为台南海滨旅游新亮点，但目前缺乏如停车场、厕所、盥洗设备等基础设施，游客非常不便利，大量的观光人潮进出也使得渔光岛现有联外交通超出负荷，唯一一条对外的渔光大桥双向只有各一车道，每逢假日必塞车，不仅降低游客兴致，更让渔光岛原有居民连回家都困难，必须尽快进行改善。

林俊宪指出，渔光岛过去称为「三鲲鯓」，原本仅是台南沿海一个人烟罕至的小渔村，近年却因为绝美的日落景观和沙滩，再加上离市区近的优势，成为台南海滨旅游的热门景点，然而渔光岛的基础设施并未随之跟上脚步，就连岛内唯一的主干道渔光路也逾40年未重铺，直到他在4年前争取前瞻补助，花费1511万重新铺设，才有现在大家看到的平坦道路，否则过去整条路坑坑疤疤，非常危险。

林俊宪说，当时重铺才发现渔光路竟从未施作路基，仅以乡间便道的简陋规格施工，才会怎么修补都补不好，可见过去从未预料到渔光岛会像现在人潮络绎不绝，各项基础设施都未获重视。他争取合计高达7.18亿的经费，为渔光岛增设停车场、厕所、盥洗设备，并将生活污水纳管，今天请港务公司会勘，要求将渔光桥旁的安平港联外道路部分开放，衔接至健康路，舒缓塞车问题。

林俊宪指出，渔光岛是台南非常珍贵的观光资源，拥有得天独厚的风景与位置优势，应该要有长远规画和配套建设发展，路型改善与基础设施建设仅是第一步，解决目前最急迫的问题，接下来的中长期计划是要将渔光岛全区重新规画，在兼顾原始风貌的同时引入更多观光资源，再配合安平跨港大桥建设，能将台南沿海的台江国家公园、渔光岛以及黄金海岸等海滨景点串连在一起。他会持续全力推动整个安平港区的开发计划，让人潮带动台南市区西侧发展。

立委林俊宪（前排右二）今天邀请港务公司会勘改善渔光岛联外交通与基础设施，打造国际级海滨观光景点。图／林俊宪服务处提供