开放机车抵押借贷 银行忧：价值低易失窃又难估价
台湾机车登记数量高达1300多万辆，不过因为价格相对低，一直无法设定为动产担保，但行政院去年12月修正《动产担保交易法施行细则》，开放机车抵押贷款，让经济状况吃紧的民众，可以获得小额款项周转，只是银行业者担心，机车价值低又容易失窃，恐怕难以估价。
上下班时间马路上可以看到机车族现身，且数量永远比路上汽车还要多，不过由于价格和汽车、大型重机比较相对低，无法设定为动产担保，但就在去年年底这项规定悄悄松绑。
行政院修正《动产担保交易法施行细则》，全面开放机车抵押贷款。公路总局监理组牌照科科长孙荣德指出，「把原来的大型重型机车，只能设定动产抵押的部分，我们现在已经加列了普通重型机车跟轻型机车，都可以设定动产担保。」
台湾机车登记数量高达1300多万辆，政策在1月1日上路，推翻以往机车分期贷款，由车主向机车行办理担保分期，或是机车行找民间贷款公司借贷，全数还款前，还必须先签本票以及由车行向银行信用借款。
新政松绑双方都更有保障，不过，银行业者担心，没有定下市场准则，要落实恐怕有困难。孙荣德谈到，「这个应该是一般债权人，就是银行相关的经验法则，他们应该认定多少钱，是由他们直接来认定。」
据了解，目前还没有银行正式将机车纳入动产担保，业者透露，机车不但价值不高又容易失窃，而且估价不易，目前都还在观望阶段，因此政府要如何从中协调辅导，让新政落实，更成为未来重要课题。(新闻来源：东森新闻)
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