Lexus紡錘型水箱護罩問世10周年 純電世代仍不缺席

LF-Gh概念车揭露了纺锤式水箱护罩的设计。 图／Lexus提供

不管你爱或不爱，这几年Lexus新车的主要视觉印象就是硕大的纺锤型水箱护罩，可能是网格、可能是横栅也可能是菱格，不变的就是纺锤造型，事实上，这个家族化设计已经存在10年了，首次出现是在2011年的LF-Gh概念车。

次年，Lexus推出了第四代GS，正式首度搭载纺锤形水箱护罩的量产车款，从那时起，Lexus继续以各种形式调整每辆车的主轴，具有不同的网格图案、尺寸和饰面。

第四代GS首度采用的Sprindle Grille纺锤型水箱护罩。 图／Lexus提供

「透过这个设计，您应该能够立即识别出这是Lexus的车款，即时视觉识别是我们采用纺锤形水箱护罩的原因。乍一看，它可能看起来很有侵略性，这是故意的，但它也传达了它的大胆与精致和优雅。」在纺锤型水箱护罩首次亮相时，当时的Lexus负责人Kiyotake Ise说。

LEXUS NX。 记者陈威任／摄影

Lexus随后将纺锤型水箱护罩用于各种设计项目。其中就在卢贝松的电影「星际特工瓦雷诺」 (Valerian) 中做为未来太空船LEXUS SKYJET的设计。它还被用作布鲁塞尔航空（Brussels Airlines）贵宾室The Loft的概念设计之中。

Lexus SkyJet。 图／Lexus提供

比利时的布鲁塞尔航空与Lexus共同打造机场贵宾室，可以看到纺锤形元素。 图／Lexus提供

事实上走过十年时间，纺锤型水箱护罩也逐渐在保留基础之下慢慢转变，从原本的spindle grille改成spindle body。例如从全新世代RX的设计之中，就可以看到与过往不同的设计，不同于全新世代NX全部采用格栅水箱罩，RX上方则保留菱格压纹，呈现与现行电动车仅保留立体造型的设计手法。

新世代Lexus RX在水箱护罩设计上有了变化。 图／Lexus提供

这样的设计想法在Lexus的RZ 450e也可以看到，这款新世代的BEV，在没有引擎的情况下，已经不需要进气散热，但设计师依然将这样的形状融入在车头整体设计之中，或许接下来还能在更多电动车之中，发现更多特殊的纺锤型识别出现在新世代车款之中。

即便电动车已经不需要水箱护罩来进行散热，在RZ 450e之中仍可看到纺锤型设计元素。 图／Lexus提供