连2起坠谷意外 193辆「五十铃Isuzu」同型车召回检修
新竹县尖石乡司马库斯中型巴士坠谷13死10伤意外，初步判定是中型巴士「不明原因熄火」后，煞车失灵酿祸。由于今年5月也曾发生「同型车」载韩国团经花莲县太鲁阁锦文桥，也突熄火倒退翻车。公路总局将要求车商召回193辆「五十铃Isuzu」同型车检查。
司马库斯中型巴士熄火坠谷画面相当惊人，但其实早在5月也发生「同型车」载韩团经花莲县太鲁阁锦文桥，在上坡时突熄火倒退翻车，因有草丛驳坎挡住，酿15人受伤。交通部公路总局副局长陈茂南指出，新竹监理所与新竹工务段人员到场勘查发现，现场路宽不到4公尺，但中型巴士的宽度就有2.2公尺，很难会车。
新竹监理所指出，事故地点坡度不大，应非上坡造成引擎熄火，初判中型巴士是熄火后又煞车失灵。由于这是同型中型巴士第2次翻车。陈茂南说，将要求车商在20日前召回193辆同型车（车龄5年以上，型号KC-NQR70PBL）检查，厘清车辆是否一旦熄火就会让煞车失灵。另外，事故车熄火往后滑时，驾驶操作是否正确这点也有待厘清，包括当时有没有拉手刹车、是否置于1档非高速档等。
目前公路总局只规定车龄12年以上的游览车，国道速限最高90公里且不得开上海拔500公尺以上山路；教育部规定学生搭乘的车龄应在5年以下；观光局规定陆团车龄不得超过10年。
陈茂南表示，现在这些游览车限制规定，不够恰当，公路总局委托学界研究游车分级报告，希望最快明年5月完成。未来游览车将照「饭店等级」依车子性能、结构分级，等级越高，越有保障。