联合航空提10大改革 自愿下机赔偿上限升至1万美元

联合航空承诺：

o 执法仅限处理涉及安危及保全的情况。

o 除非安危或保全受到威胁，否则不会要求已经登机的顾客非自愿性放弃机位。

o 将提高自愿下机赔偿金的上限至最高10,000美元。

o 成立专为顾客解决问题的团队，向地勤人员提供创新解决方案，例如：使用邻近机场、其他航空公司或地面交通运输，以协助顾客到达最终目的地。

o 确保机组人员搭乘联合航空航班，必须在飞机起飞前60分钟完成订位。

o 为员工提供额外的年度训练。

o 建立一个征求顾客自愿更改旅游计划的自动系统。

o 减少机位超卖。

o 赋予员工权力，以便适时解决顾客服务事宜。

o 简化处理永久遗失行李时的繁复手续，并对遗失行李的顾客采用「无条件信任」的政策。

上述提及的部分政策即刻生效，其余政策将于今年内陆续实施。有关在3411航班上发生的事件及联合航空推行的改革措施细节，可参阅united.com/CustomersFirstHK。

联合航空公司首席执行官奥斯卡．穆诺茨(Oscar Munoz) 表示：「每一位顾客都应获得最优质服务以及最大程度的尊重两个星期前，我们未能达到以上标准，对此我们深表歉意。但是，行胜于言，今天，我们作出具体且具意义的行动，以修补本次事件所带来的伤害，同时确保类似事件不会再次发生。」

奥斯卡．穆诺茨补充：「我们的调查报告显示当日很多事情出了问题，但是有一点很明确：我们的政策不符合我们的价值观，而程序影响了我们做正确的决定。这是我们联合航空全体员工的转折点，我们希望成为更好，更以顾客为本的航空公司。顾客是我们所有工作的中心，而这些改革措施正是我们再次取得他们信任的开始。」