两岸新现实 蔡政府因小失大

（图／本报系资料照）

大陆渔船翻覆遇难至今，大陆舆论群情激愤，官方的回应亦在升级中，日前宣布在厦金海域开展常态化执法巡查，海警还登上金门游艇临检，这无疑是没收我方公告的「禁止、限制水域」。25日，陆方更进一步行动，福建海警舰艇编队在金门海域巡查，福建省海洋与渔业执法总队也调派2艘渔政执法船艇在金厦海域展开执法。

以上陆方的做法都是在扩大对台海执法范围与强化主权宣示，其强势表态的背后，目的除了是对双方3天7度谈判，在金门事件的「究责」与「道歉」上始终无法取得交集的具体回应，更是要彰显对厦金海域的管辖权，形塑新的政治现实。蔡政府这回可说是因小失大了。

民进党党政高层口径一致，准总统赖清德以党主席身分表态「支持海巡坚定执法」。民进党则推出网路宣传，将焦点放在「三无船舶」及「海域执法」，却对翻覆真相只字不提。如此的做法令人想起台湾渔民在钓鱼台渔场的遭遇，日方同样以「侵入海域」与「执法」为由，屡屡压缩我渔民作业与生存的空间。

例如2009年我海钓船「福尔摩沙酋长二号」，被日方以「侵入领海」之名扣押，当时马政府经调查后声称该船「确实有跨越暂定执法线」。2020年9月27日苏澳籍渔船「新凌波236」在钓鱼台海域遭日本公务船冲撞，船长控诉日船未放警报直接撞击，结果蔡政府第一时间不是追究日方责任，而是调查渔船是否在钓鱼台领海「违规捕鱼」。

将台湾渔民在钓鱼台海域遭遇日方粗暴对待的经历，与此次大陆渔船事件两相对照，可看出我方政府「欺善怕恶」的一面。金厦海域本为当地两岸渔民固有渔场，原本相安无事，但随着民进党政府欲将「禁止、限制水域」偷换概念为「国界线」时，便出现了我海巡船对陆船追逐、驱离，甚至疑似撞击而闹出人命的憾事。

日本对台船撞击扣押，台湾对待陆船的行径宛若复制贴上，连理由都同样宣称是为了「执法」。欺善怕恶的结果，到头来自己却成了恶人，真相在党政高层的各种「义正词严」中被隐没了。如果今天罹难者换成了日本人，蔡政府还会施展「国防布」一手遮天吗？民进党政府若要将翻覆船难炒作成政治问题，恐怕会扼杀两岸和平共处的空间。

大陆两会即将召开，内部力求安全稳定；今年度的对台工作会议则已举行，会中透露了北京将强化和统造势的主调，且罕见强调提升对台工作合力，未来对台压力势必只增不减。金门陆船事件无疑是一个缩影，此次事件是否会如同千岛湖事件一般，成为两岸关系进一步恶化的关键点，以目前两岸的僵局看来，实在令人悲观。（作者为资深媒体人）