林弘展／当「勇虎」战车变成「暴冲虎」
▲战车翻溪！砲塔出口「堵死」，车内进水3死1重伤。（图／国防部提供）
文／林弘展
在国军准备迎接首位女性三军统帅蔡英文，将于8月25日首度视导国军汉光演习实兵演练之前，位于高雄大冈山，代号「天山部队」的陆军564旅，在进行汉光演习预演「联勇操演」时，一辆CM-11战车翻覆入网纱溪，除驾驶兵逃生外，另一位军官重度昏迷、三位士官兵救出时已无生命迹象。
一部战车意外失事，造成三死一重度昏迷惨剧，当「勇虎」战车变成「暴冲虎」的背后，所衍生多少问题？包括：CM11勇虎战车妥善率问题；现役官兵对于装甲车操作极临危保身的专精训练问题；还有，在参演官兵因演训意外，是否需要停止让该单位官兵继续参演问题。上述问题，相信很多人都想知道答案！
就让我们来探讨一下这三个问题：1、 CM11勇虎战车妥善率问题：尽管CM11勇虎战车车龄至今22年，其妥善率也一直有质疑声音，但装甲部队「进训基地测考」时，各项性能检验都需要符合标准，包括由检验人员完成战车底盘、射控、砲塔及通信等四大系统检验及鉴滤，等检测合格后才能进行「联勇操演」鉴测。
这一部份，根据个人对装甲部队「进基地」专业了解，部队进基地必须达成的各项装备检整，都需要经过严检严查的要求下，除非检验因人为敷衍了事或放水。所有进基地进行测考的「非红色装备」，都需要严格把关才能进行测验，再加上陆军564旅-天山部队刚好要成为军方要在小英面前「秀战力」的统帅铁卫部队，装备上自是不敢马虎检验与造假，因此这方面，除非是人为因素，否则不太会是个究责议题。
2、现役官兵对于装甲车操作极临危保身的专精训练问题：此次肇事的驾驶兵是志愿士兵出身的上等兵，其资历与专业都比义务役士兵还优，这也不是专业不足问题。至于应变能力是否足够，当时发生什么事？而让驾驶兵无法正常操控，让「勇虎」变「暴冲虎」，资深装甲专业将校大概心中约略有答案，不过还是得需要经过督察系统或甚至检方调查后才知真相。
3、在参演官兵因演训发生死伤意外后，是否需要停止让该单位官兵继续参演问题：军方对于此问题的答案回答得很「官话」，陆军说：「本次肇生人员伤亡事故，本部深感悲恸，现阶段除全力办理善后工作外，亦针对参演装备实施装备检整，避免再有憾事发生。」军方的回应，就是不愿表明到底要不要取消564旅的参演重任！
▲汉光演习月底登场，总统蔡英文首度校阅。
其实，事件发生后，军方长官曾提出，是否先让564旅暂停演习任务，先进行这个装甲旅所有因参演而调集的CM11战车进行「勇虎安检」之外，对于该营参演官兵的心理状况也必须兼顾，但因为该旅在「0825」向新统帅「秀战力」的角色极为吃重，加上军中演训死伤现象对资深将领而言早已习以为常。
况且，已排定好的演习期程，要让军方的「计划」配合「变化」的难度极高，加上为了要给新统帅印象加分，以及涉及早已内定的九月份军中人事大调动，汉光演习要在统帅面前秀战力、立战功，好调动等因素下，让564旅停止演习之议，在高层「冷回应」下，未获得接纳，一场带着同袍因演训死伤阴影的演习任务，依旧要执行。
这种硬让失事官兵上场演出的状况，不仅有失体恤，更因CM11妥善率让人担忧，硬要564旅继续进行演训勤务的现象，着实令人感到不安！
一件演训造成死伤事件，军方及政府危机处理尚无失分之议，而在我们不舍之余，期待政府及军方是否能多些考量与因应「计划」被意外所肇生的「变化」，或让564旅调整演训科目与任务，或许是个贴近参演官兵军心、展现新政府贴心的应变之道！
●作者：林弘展，台艺大讲师，专栏作家，以上言论不代表本报立场。88论坛欢迎更多讨论与声音，来稿请寄editor88@ettoday.net