陆车市销量 今年估达2300万辆

大陆乘联会发布的资料显示，11月大陆全国乘用车市场零售242.3万辆，今年以来累计零售2025.7万辆，同比增长4.7％。图为江苏省连云港港东方港务分公司码头。（新华社）

大陆乘联会发布资料显示，11月大陆全国乘用车市场零售242.3万辆，今年以来累计零售2025.7万辆，同比增长4.7％。乘联会秘书长崔东树提到，预计今年全年乘用车零售增速为6％，市场走势大幅好于年初预期，预估今年乘用车销量可达到2300万辆。

澎湃新闻报导，数据显示，新能源乘用车11月市场零售126.8万辆，同比增长50.5％，环比增长5.9％。11月国内新能源车零售渗透率为52.3％。1至11月零售959.4万辆，同比增长41.2％。

乘联会表示，报废更新与置换更新政策效果持续释放，稳定拉动车市。商务部最新资料显示，截至11月18日，全国汽车报废更新和置换更新补贴申请均突破200万份，合计超过400万份。

崔东树指出，预计今年全年乘用车零售增速为6％，市场走势大幅优于年初预期。2023年乘用车零售销量为2170万辆，以6％的增速计算，今年年乘用车销量可达到2300万辆。

他透露，年初协会对于全年车市的预期是「微增长」，即增速低于2％。而报废更新与置换更新政策的出台，对今年车市起到巨大的拉动作用。

报导也提醒，展望2025年，受春节时间早晚的影响，明年年初车市或出现明显负增长。

崔东树解释，今年是车市的「特大年」，而明年是「特小年」。具体来说就是，2025年春节在1月28日，较今年早了13天，叠加企业、税务、车管所等的设备维护和假期安排，导致部分春节前购车在2024年底完成。

崔东树认为，从11月就能看出来，厂商的生产、批发走势很强，但是零售表现温和。这是因为厂家在稳定今年年末销量，为明年1月份的开门红做准备、奠定一些资源。他预期，明年1月车市肯定会出现负增长，这一情况很有可能延续到2月。