陆制客机C919试飞成功　8500英尺「高空模拟着陆」成亮点

▲陆制客机C919首次试飞成功。（图／翻摄自腾讯新闻）

大陆中心／综合报导

大陆历时9年自制的喷射大型客机「C919」，于5日进行试飞，在其他飞机伴飞，协助了解风况、温度、云况的状态下，顺利完成全程经历78分钟，最高飞行高度1万英呎（约3048公尺），于下午3时19分返回上海浦东国际机场，顺利完成试飞任务，其中高空模拟着陆的部分，尤其受到外界关注。

根据《科技日报》报导，在C919飞到首飞空域、进入平飞阶段后，将进行不同襟翼卡位构型状态下的飞行试验，飞行员将检查飞机操稳等特性，并体验飞机俯仰、低头等姿态。同时，会借助手持GPS获取数据，判断飞机空速系统是否正常。

试飞最瞩目的部分，是飞行员会在1万英尺高空中，把8500英尺高度，假想成为一条跑道模拟「进近」、「着陆」和「复飞」过程，三个动作都必须一气呵成。

最后，飞机将返回浦东机场降落，在最后一个试验点再次开展三向操作检查，确认飞机经过飞行后，舵面没有受气动载荷作用而出现大的偏差。

根据香港《经济日报》报导，据上海商飞工作人员称，5月5日约有2万多人到浦东机场参加首飞仪式，包括政府官员及相关工作人员，高校、科研院所人士、商飞客户，供应商和合作伙伴，以及商飞公司近1/4工作人员。

C919首次试飞，分别是地面检查、爬升、平飞、模拟进近、着陆和复飞、着陆，共15个试验点。按照惯例，为确保安全，C919首飞全程不收起落架，并保持襟翼放下。C919于5日下午2时01分起飞，截至着陆首飞历时78分钟，较预期的90分钟略为缩短。

有观察人士指出，C919首飞过程透明和公开，驾驶舱状况也全程直播，指挥中心和伴飞飞机的无线电对话也直播，「任何竞争对手都没有这么尝试过」。