马自达RX-8停产7年再度现身纽柏林 难道是在测试全新转子引擎？
▲影片来源：Carspotter Jeroen
虽说马自达现任执行长丸本明（Akira Marumoto），至今仍未针对转子引擎的重生计划做出任何正面的回应，但日前便有国外网友在绿色地狱纽柏林赛道，捕获两台马自达RX-8轻度伪装车正在进行道路实测；不过值得讨论的是，早在2012年就已宣告停产的RX-8，这次再度回到熟悉的赛道，马自达葫芦里到底在卖什么药，没有人知道，更罔论是否是转子引擎重生的重要迹象了…。
▲本次为人所捕获的两台伪装测试车，均为马自达RX-8。（图／翻摄自马自达，以下同）
其实《ETtoday车云》就曾评论过，马自达可以说是全球「脾气最硬」的车厂之一；举凡KODO魂动设计语汇、Skyactiv-X引擎、人马一体操驾乐趣，每一项品牌理念，都可说是与市场趋势反其道而行；同时更让全球车迷津津乐道的，莫过于曾在RX-7、RX-8身上所搭载的转子引擎技术；如今RX-8轻度伪装车惊喜现身纽柏林赛道，是否也意味着转子引擎可望重生？
▲马自达日前就曾表示，目前会先把发展的重心放在全新Skyactiv-X引擎上，图为全新第4代马自达3。
其实日前马自达现任执行长丸本明接受外媒访问时，就曾不只一次的表示，马自达也跟许多车迷般，寻求转子引擎重生的可能性，但考量到目前财务状况及车系编成等实质条件，丸本明执行长也不讳言，Skyactiv-X引擎仍会是目前首重的技术发展重心。
即便执行长丸本明话说得模糊，但倘若各位车友还有印象的话，马自达日前也曾堂而皇之地在日本注册了一系列的转子引擎技术注册专利；只是针对这番动作，马自达原厂高层给的解释是，未来马自达并不会推出「全新」搭载转子引擎的新车款，而是将转子引擎与电动马达技术结合，使之成为帮电池「充电」的增程器。
▲或许对晚了好几步跨入Hybrid油电领域的马自达而言，推出转子引擎与电动马达相互搭配的动力组合，会是一件颇具成效的事情，图为RX-8。
也因为马自达说法总是反反复复，因此转子引擎未来是否真有机会重生？其实众家媒体都是雾里看花、莫衷一是；不过端看本次在纽柏林小试身手的伪装RX-8，或许向来脾气硬得很的广岛技术份子，又打算怎么「天外飞来一笔」，那又是另一项可供期待的事情了…。