马自达为何选中 ABB 的先进油漆雾化技术？

马自达已与瑞士工程公司 ABB 联手，在日本的宇品工厂推行其 RB1000i-S 喷漆雾化器。

最近推出的新喷漆雾化器安装在 ABB 机器人的顶部，据称能将传输效率提高 10%以上。

这家瑞士公司表示，和之前的 RB 1000i 相比，它能够显著减少至少 30%的油漆浪费以及二氧化碳（CO2）排放。

此次合作契合了马自达在 2035 年实现碳中和的目标。

RB1000i-S 型喷雾器的效率在 95%至 99%之间，从而减少了油漆用量、降低了能耗，并减少了挥发性有机化合物（VOC）的排放。

目前，涂装工艺约占马自达制造二氧化碳排放量的 60%。

RB1000i-S 型喷雾器的应用已经让油漆用量降低了 17%——相当于每年节省约 30,000 升油漆。

ABB 机器人公司董事总经理约尔格·雷格（Joerg Reger）表示：“我们新的 RB1000i-S 雾化器效率可高达 95%至 99%，同时减少了油漆用量和成本、挥发性有机化合物（VOC）以及喷漆房废流体处理过程中的能耗，所有这些都有助于减少二氧化碳排放。”

能源的使用量以及诸如更换防止设备被过喷的保护遮蔽物这类维护任务的频率，都有所降低。

此外，在整合过程中，该公司通过在现有机器人上应用 RB1000i-S 雾化器，实现了进一步的成本节约，从而推进了碳中和运营并为循环经济做出了贡献。

ABB 为之前的 RB1000i 雾化器提供升级套件，以提升性能并延长设备的使用寿命。