买气火热 车厂冲破鬼月淡季

和泰车分析，今年以来受惠LEXUS日本原厂供应量增，包括NX、RX及UX系列皆较去年增加，为今年营收续冲高主因。此外，进入下半年后，销售神车TOYOTA RAV4供应转趋正常，推升8月营收大增逾3成。图／本报资料照片

上市车厂8月营收

8月尽管有半个月的传统鬼月淡季影响，不过国内新车买气火热，支撑各上市车厂营收续居高位，多数缴出较去年同期双位数成长的好成绩，三阳（2206）、和泰车（2207）、泛德永业（2247）8月及前八月营收更均创同期新高。

随着各厂目前在手订单仍高，再加上年底前新车上市及扩产效益，五大上市车厂皆看好，全年营收将较去年成长。

车市龙头和泰车自结8月营收228.6亿元、年增31.22％，前八月营收1,853.05亿元、年增18.56％，皆为历年同期新高。和泰车分析，今年以来受惠LEXUS日本原厂供应量增，包括NX、RX及UX系列皆较去年增加，为今年营收续冲高主因。此外，进入下半年后，销售神车TOYOTA RAV4供应转趋正常，推升8月营收大增逾3成。

除双品牌新车销量挹注，和泰车说明，转投资包括和润企业（6592）、和运租车营收皆有成长，和泰产险有出售不动产投资利益，同样挹注和泰车8月营收成长。

泛德永业8月营收41.69亿元，虽月减9.33％，但年增12.27％，创同期新高；前八月营收361.57亿元、年增22.42％，续写同期新高。

泛德永业分析，受惠旗下经销豪车品牌BMW全新X5、X6于8月新车大量抵港交车，推升业绩成长，另一经销品牌保时捷的全新Cayenne休旅车，市场接单反映热络，预期业绩持续成长。依照目前订单情况来看，双品牌累计接单仍相当高，尤其纯电车接单优于预期，下半年到港新车数量仍将较去年同期增加，看好全年业绩成长动能。

三阳8月营收53.75亿元、年增15.77％，前八月营收439.85亿元、年增32.92％。三阳说明，除机车销售持续热络，汽车经销子公司南阳的新车销量年增约400辆，成推升8月整体营收的主因。

中华车（2204）在MG品牌车产能扩大、交车量增挹注下，8月营收27.2亿元、年增23.39％，前八月营收243亿元、年增26％。

裕日车（2227）8月营收年增81.35％，单月年增幅居同业之冠。裕日车说明，主因去年受疫情、上海封控及港口塞港等不利因素冲击，造成料件与成车供应短缺，影响车辆产销情况，以致去年8月营收基期偏低。