没12缸的宾利算豪车? 大众将淘汰W12发动机

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本站汽车11月11日报道 据外媒报道，大众集团最快会在2026年淘汰其W12发动机，这款发动机的最大使用者宾利会逐步将其产品电动化。

使用W12发动机的欧陆GT

在宾利目前的产品矩阵中，有添越、欧陆GT和飞驰车型还在使用W12发动机，虽然W12发动机性能超群并且对于品牌来说有着特殊意义，但是从整个汽车行业的发展趋势来看，小排量和电气化是不可否认的，因此放弃W12发动机也只是早晚的问题。

后期推出的V8还带闭缸技术的欧陆GT

所以未来的宾利车型会是什么样的呢？在今年11月的一场新闻发布会中，宾利董事长兼首席执行官阿德里安·霍尔马克（Adrian Hallmark）表示，宾利将会发展电动车计划，首款电动车将于2025年发布，到了2030年则不会再有内燃机的出现。

EXP 100 GT概念车表达了一些宾利在电动化领域的想法

电动的宾利会有人买吗？霍尔马克宣称，55%的现有客户有兴趣买电动宾利（没错，是现有客户）。换句话说，宾利对它的电动车计划信心十足，而且宾利也希望通过这种举措来引领整个汽车行业的发展。

曾经的大众德累斯顿工厂

其实早在2019年，大众就有迹象要抛弃W12发动机，在这一年里，大众ID.3车型在位于德累斯顿的Gläserne Manufaktur透明工厂投产，这里曾经是宾利飞驰和辉腾W12的产地。历史的进程有时就是这样具有讽刺意味。