美大選白熱化 海運業：紅海解封無期

美国总统大选白热化，参选人川普遇刺，海运业人士担忧，接下来美国将无暇顾及以哈战事，红海解封无期。（路透）

美国总统大选白热化，参选人川普遇刺，海运业人士担忧，接下来美国将无暇顾及以哈战事，红海解封无期；加上美东码头劳资谈判不乐观，罢工很可能上演。两大因素无解下，全年货柜海运恐都维持高档。

不过，业界人士也认为，国际情势动荡，紧张情势升温，资金料将寻求避险，而海运业者包括长荣（2603）、阳明 （2609）、万海（2615）等，下半年获利将远高于上半年，可望成为避险资金青睐的对象。

近日，原本已经露出和平曙光的以哈和谈，似乎难以底定。最新传出以色列打破和谈共识、哈玛斯也拟退出和谈，红海将无和平的理由，将使下半年的海运挑战更大，航运界认为，全年都恐将不平静。

根据最新一期出炉的运价，远东到欧洲运价每TEU（20呎柜）达5,051美元，周涨194美元，涨幅3.9%；近洋线方面，远东到东南亚每TEU较前一周上涨， 运价753美元、上涨23美元，周涨幅3.1%。

上周运价终止连13涨，关键是美西报价松动，专家指出，以哈问题原本露出和谈曙光，让航商报价不再是铁板一块，甚至部分超级大客户还可能拿到「买五送一」之类的佛心价，不过，就在这两天国际情势丕变后，恐怕会「推倒重来」。

专家分析，第一、以哈在拜登政府的运作下，原本双方都快要坐下来谈了，但这两天以色列积极清空加萨，导致不少平民丧生，哈玛斯也谴责以色列和谈无诚意，扬言退出和谈。

加上川普遇袭事件，导致川普不仅将稳获提名，甚至胜选机会也大增，拜登政府势将投入更多资源在大选上，而无暇他顾，恐导致以哈和谈成烂尾，若果，红海问题将一直延续到美大选过后才可能收拾。

其二，国际码头工人协会（ILA）近期表示，劳资协议还远未达成，包括部分劳资纷争乍起，工会发表的最新声明指称，罢工将「愈来愈有可能」。劳方工会也指称，资方的时间不多了，因为9月底前协议将到期，必须在此前完成新合约。