美轰炸机补给站 空间构造有看头

见证越战历史的大杨油库，内部空间与造型均具特色，亟待活化再利用。（陈淑娥摄）

清水区鳌峰山上的大杨油库兴建于1966年，已被市府列为历史建物，越战时期为美军轰炸机在台主要的补给油库，从1960年美军RF-101机6架进驻清泉岗基地，至1976年最后C-177，共计15款机型曾进驻或过境，随着中美断交，美军全部撤离之后，大杨油库在军事上的角色，也逐渐褪色。

大杨油库原有7座油库，随着地方发展，山坡地开发，要拆除油库时，地方居民为保存军事史迹，特筹资60多万元买下现存1座油库。

油库的输油设施，建立于越战期间，美军将油轮停泊高美海域，透过埋设于出海口的输油管，运用加压站，把油送到杨厝里的油库中储存，红白相间的高美灯塔，就是当时指引美军油轮的最重要地标。

自1960年，美军RF-101机6架进驻清泉岗基地开始，G-124运输机也随后过境，接着F-100、F-102、T-33、F-105、B-57、A-30、C-130、F-4C、KC-135加油机、B-52轰炸机、HH-3直升机、EA-6及C-177也陆续进驻，16年间共15款机型。

见证台湾战后中美协防特殊历史的大杨油库，历经数一甲子的风霜已严重耗损，2013年完成紧急加固工程后，仍不敌2015年及2016年的台风侵袭，油库顶部铁片纷纷剥落，但油库的特殊构造，空间与造型均具特色，亟待相关单位活化再利用及进行历史建物保存。