MiG-35可控无人机变「指挥所」　普丁开俄非峰会抢换机市场

▲MiG-35。（图／翻摄自米格官网）

记者黄圣庭／综合报导

俄罗斯米格集团开发的MiG-35今年终于有两架正式服役，这款新型的战斗机位在第四代到第五代战机之间，打算抢攻非洲市场，汰换他们老旧型的MiG-21。俄罗斯总统普丁23日在索契(Sochi)召开首次「俄非峰会」，除了强化双边伙伴关系之外，其主要目的也和军购有关。

▲俄非峰会于23-24日举行。（图／路透社）

「俄非峰会」共有54个国家代表参加，其中有数十位是国家元首，根据Military.com报导，此次会议重要目的也牵涉到军售案，MiG-35是俄罗斯近年来力推的主要项目之一，其他还有Tu-160轰炸机直接飞到南非进行展示。

报导中提到，米格执行长塔拉申科(Ilya Tarasenko)22日表示，他们和非洲许多国家的军售已长达50年，数量超过2000架横跨第二、三、四代的米格战机，参与若干区域军事冲突，展现绝佳的耐用性能；目前阿尔及利亚使用比较新的MiG-29，安哥拉、利比亚等十几个国家还在使用老旧的MiG-21，即将要面临换装。

▲莫斯科航展中的MiG-35。（图／路透社）

MiG-35是一款第四代战斗机，从2007年首飞直到今年有2架正式交付俄罗斯空军，最新版本加入一些第五代战机的新科技，米格集团发言人克拉夫琴科(Anastasia Kravchenko)在今年6月的巴黎航空展中提到，MiG-35加入「无人机网络」的功能，由MiG-35当作指挥所，操控无人机进行任务，是未来空战的重要关键之一。

▲MiG-35外型与MiG-29有些相近。（图／翻摄自米格官网）

MiG-35其他科技还包含主动电子扫描阵列(AESA)雷达、可同时追踪空中和地面多个目标；强化发动机性能，提高机动性并有助「短场起降」，减少跑道距离需求。其他还有增强匿踪涂层、红外线感测；驾驶舱采用全新数位化座舱，设计使用开放式架构，有利于整合未来各种武器。