明年进入北市3站6处空品维护区 柴油车须有优级标章

台北市环保局1日公告自明年元旦起，进入3座转运站、6处观光景点，柴油车应具有效优级自主管理标章，机车须完成定期检测。图为市府转运站。（张立勋摄）

台北市率全国之先，规画都会型空气品质维护区，环保局1日公告自明年元旦起，进入3座转运站、6处观光景点，柴油车应具有效优级自主管理标章，机车须完成定期检测，1个月辅导期后，预计明年2月起开罚，可处500元至2000元罚锾，预估每年可消减27.3吨PM2.5。

北市为政经、观光中心，市府参考巴黎推动车辆分级制度管制经验，把市府、台北和南港转运站，及阳明山公园、故宫、中正纪念堂、国父纪念馆、忠烈祠与台北101大楼观光景点等3站6处，列入第一期空气品质维护区。

环保局长刘铭龙表示，北市PM2.5从2014年平均19.6微克／立方公尺，降至去年13微克／立方公尺，今年应该差不多，但空品好还要更好，跨出第一步规画空品维护区，另因为WHO公告柴油车排放废气是一级致癌物，所以锁定柴油车管制。

他指出，每年约有224万辆次车辆进出3站6处，明年1月1日起，未取得优级自主管理标章、3年以上未每年定检的柴油大客车和大小货车，与未定检机车进入空品维护区，将先稽查劝导，自2月1日开始，将取缔告发违规车辆，首次罚锾机车500元、柴油小货车1000元及柴油大客货车2000元。

环保局空噪科长杨梅华进一步说明，北市车辆密度约全国平均值10倍，柴油车排放PM2.5是汽油车的19倍，氮氧化物也是汽油车的53倍，3站6处采全天候车牌辨识系统取缔进出站体、停车场车辆，第二阶段将先选择医疗院所、学校试办。