万海除息秀 货柜三雄启航

货柜三雄除息、填息概况

「航海王」最后除息压轴大秀将登场！万海（2615）20日除权息交易在即，19日劲扬逾8％，提前为除息行情铺路，带动航运族群扬帆，四维航（5608）、中航（2612）等跟进表态，阳明（2609）、长荣（2603）未能填息下，为货柜三雄填息路增添期待值。

富邦投顾董事长萧乾祥指出，航运族群表现亮丽，有助个别股增添填息机会，惟产业后续仍有第三季旺季不旺杂音，投资人于反弹后期则须逐步调节减码。

台股6月起重杀，「航海王」填息路也走得「步履蹒跚」，阳明、长荣至今仍未成功填息，而货柜三雄最后一档除息秀20日也将登场，主角是股价目前唯一仍逾百元的万海，能否点亮阳明、长荣填息路引发市场关注。

万海20日将进行除息，每股配发现金股利10.5元、股票股利1.5元，受惠全球航运龙头马士基18日大涨5.24％激励，除权息前股价争气，19日盘中触及涨停，终场飙涨8.26％，投信连二买5,046张，开出好彩头。

台新投顾副总经理黄文清表示，货柜三雄前波跌幅已深，现阶段跌深股填息机会相对较高，在国安基金护盘、万海除息诱因加持下，对航运股短线将有激励效果。

航运股集体扬帆，长荣、阳明上涨2.58％、2.57％，法人买超8,204张、1.6万张；四维航、中航、台航、裕民、长荣航、嘉里大荣、志信、新兴也涨2％～5％，运输类股资金比重达15.53％，为本月新高。

回顾货柜三雄除息路，阳明6月27日打头阵，除息当日虽攻涨停，后续仍不敌大盘拖累走跌，目前填息47.5％；长荣则在29日除息，除息参考价90.5元、早盘以93.5元开出，盘中虽一度冲高至95.7元，终场却翻黑，除息行情失灵陷贴息，即便19日上涨2.58％达91.6元，也仅填息约6％。

黄文清也提醒，航运股短线有望反弹，但若要顺利填息仍然需时间观察，航运股近期处于「短多长空」，中长线航运业在疫情红利消失后，运价表现势必无法再如先前强势，为投资人须留意重点。