航海王再扬帆！　货柜三雄涨逾5％、万海涨停

▲万海航运。（图／万海提供）

记者廖婕妤／台北报导

红海危机持续恶化，推升运价指数持续走扬，加上Q3海运传统旺季即将到来，航运巨擘马士基（Maersk）1个月内2度调高全年利润预测，法人预估货柜三雄下半年获利可观，激励三雄今（5）日股价上涨，万海（2615）更是开盘10分钟左右就冲上涨停。

马士基近1个月内2度调高全年度的利润，并宣布因应船舶调度问题，将暂停亚洲-美东TP20航线；市场认为，这将使舱位供给更吃紧，将再推动全球运价上扬，对于我国货柜三雄来说是一大利多。

货柜三雄今日涨势惊人，万海开盘约10分钟走右就冲上涨停价88元，成交量近6万张，还有逾2.2万张单排队等买；阳明（2609）一度涨逾8％，盘中最高报82.3元，成交量约18万张；长荣（2603）则涨约5％，最高报221元，成交量逾3.4万张。

最新一期SCFI指数涨破3000点，一个月来涨近57％，4大航线也持续上涨，美西线每FEU（40呎柜）涨破6000美元、美东线每FEU涨破7000美元。业者指出，因为运力短缺，航次变少，有些港口被跳港，造成某些供应链断链，影响美东美西的运力调度；另有些地方变成空白航班，再调回时就会有柜子调度的问题；有些柜子在卸柜港口无法回航，造成柜子短缺，因此经营远洋线的船公司会把柜子优先给欧洲、美国、中南美、中东国家，进一步造成近洋线柜子短缺。