南美干旱冲击民生

南美干旱冲击民生图╱美联社

部分气象学家说,有证据显示位于南美的全球最大雨林遭滥伐后,正改变天气形态。

■Some climate scientists say evidence appears to show that deforestation in the world's largest rainforest is altering weather patterns.

南美洲自2019年以来干旱问题愈来愈严重,除了令水力发电量大减之外,从牧业、民生用水、到河道运输等均受严重影响。尽管已进入雨季,但专家认为干旱问题仍会持续下去,未来一年情况将会更严重。

过去多年来在正常降雨量之下,位于巴西与巴拉圭两国交界的伊泰普水坝,每秒钟的水流量相当于四座奥运标准游泳池容量,为两国提供水力发电,下游河道让货船把谷物出口至海外。

水力发电大减 电价涨

但自2019年以来南美洲降雨量锐减,导致大量地区出现严重干旱,巴西数十座用来发电的水坝,其发电机无法顺利运作而令电价不断攀升。南美重要出口农产品黄豆的河道运输,在阿根廷粮仓罗萨里奥因河道水位低而严重阻塞。

在巴拉那河上的伊泰普发电量为全球第二高水坝,仅次于中国三峡大坝。

伊泰普水坝负责人萨拉特(Hugo Zarate)说目前发电量是25年来最低。他表示,去年全年出现旱灾,本来以为情况到了今年会好转,但结果却在恶化,水流量进一步减少。该坝由巴拉圭与巴西两国共同经营,自2019年因水流量大减逾30%,因此估计今年发电量为6.5万吉瓦时(GWh),远低于2016年创新高纪录的10.3万吉瓦时。

这导致巴拉圭今年发电收入估计会锐减40%至3.65亿美元仅2016年约一半,占该国政府预算支出比率下降至2.8%。

巴西11%电力来自伊泰普水坝,发电量大减也增加供电压力。其总统波索纳洛(Jair Bolsonaro)已要求民众透过避免搭乘电梯等各种方式来减少用电量。他甚至9月在脸书发文写着:「救救我们!」来突出问题的紧迫性。

南美内陆国家巴拉圭被大国围绕,极依赖巴拉圭河和巴拉那河,是巴拉圭种植谷物、畜牧和果树等重要水源,也是该国多个城市的用水来源。除了农作物出口,燃料、机械、化学品与肥料等入口,都极依赖河道的水路运输。

运输卡关 冲击国家税收

虽然巴拉圭每年都会出现干季,但今年却出现1940年代以来最严重干旱,严重打击其农业、民生与经济,向国际社会展示出包括巴拉圭等国家对抗气候异常的能力极之脆弱。

巴拉圭第三大驳船营运商Trociuk Industries主要经营巴拉那河的谷物接驳运输,但因河道水位在10月低至无法让驳船行驶,被迫以卡车由陆路把谷物运送至巴拉圭河较深水位的河段再以驳船运送。

即便这样,河道水位的承载力让驳船装载量只有一半,否则会搁浅而无法动弹。这让Trociuk营运成本大增至无法持续下去。

Trociuk老板提洛斯克(Carlos Trociuk)说:「河运极重要,若无法解决这运输问题,将严重影响国家税收。」

部分气象学家指有证据显示,南美这片全球最大雨林被不断砍伐后正改变天气形态,导致旱季愈来愈热和干旱,雨季时的降雨量低于正常水准。

俄亥俄州立大学气象学家汤普森(Lonnie Thompson)巴西亚马逊雨林自2004年以来,累计相当于美国密苏里州面积的林地被砍伐来充当农地使用,破坏植被的水土保持能力而改变气候系统。

从气象学家、政府官员到粮商都认为,虽然南美已进入为期六个月的雨季,但持续至第三年的严重干旱问题不可能结束。顾问公司Ciencia Agroambiental创办人布劳耶博士(Dr. Norman Breuer)专门研究气候对农业影响,他认为气候异常情况可能延续更久。他说目前反圣婴现象显示未来一年南美气候会更干旱,虽然这不代表不会下雨,但降雨量将会低于有史以来的中间值。