楠梓蓝田路重铺改善 民代点名2路段路况糟糕吁改善

楠梓区蓝田路近日由高雄市工务局进场改善，将道路重铺外，增设左转道改善雍塞状况。（高雄市工务局提供／任义宇高雄传真）

高雄市议员白乔茵点出，加昌路道路重铺后，竟将标线复旧为「N」年前的古早危险设计，呼吁道工处尽快处理。（高雄市议员白乔茵提供／任义宇高雄传真）

高雄大学周遭的楠梓区，近年在学区、科学园区带动下发展快速，让蓝田路车流量庞大造成雍塞，高雄市工务局进场改善，将道路重铺外，增设左转道改善雍塞状况。不过高雄市议员白乔茵却点出，楠梓包含德民路、加昌路标线、路况糟糕，呼吁都要改善找回用路品质。

工务局6日表示，楠梓区蓝田路交通便利，东西向道路可连接台17线与楠梓产业园区，近年受周边发展让人车流量逐步增加，且在高雄大学周遭因左转车多，导致壅塞状况严重，因此近日于大学一街至大学七街路段，刨除路面并做车道瘦身，借此新增左转道改善行车顺畅度。

对于此次施工，工务局说明增设左转专用道，可以避免左转车辆影响直行车流，进一步能减少因直行车切出，降低候车追撞等情形。

工务局表示，今年度已针对楠梓区后昌路、德民路、加仁路、南昌路、右昌街、加昌路等等路段进行刨铺改善、路口改造完成，营造舒畅通行空间，增进未来通勤与物流路网便利性。

对于楠梓区道路，高雄市议员白乔茵肯定市府改善蓝田路成效，不过也说市府竟然改提到德民路改善，点出德民路仅刨铺一小段，大多路段仍呈残破不堪、甚至严重变形状况，希望市府尽快找经费改善。

此外白乔茵也说，加昌路的道路刨铺、标线重绘，竟把原先最外侧车道的右转、直走混合车道，变回慢车道在汽车直右车道的外侧，徒增右转车与直行机车交织风险，纳闷「道工处难道在施工前都没有跟交通局做好确认吗？」竟将道路标线成复原「N」年前的古早危险设计，呼吁道工处尽快处理，并检讨施工流程到底哪里出了问题。