纽埃籍「耘海轮」开上礁石! 拦油索待命保卫澎湖海域

纽埃货轮澎湖触礁船上柴油受到监控。(图/行政院环境保护署水保处提供)

地方中心/综合报导

纽埃籍货轮「耘海」号(YUNHAI)货轮日前搁浅于澎湖东北海小白沙屿所幸船上11名印尼船员平安获救,环保署考量145吨燃油有泄漏的风险,立即召开会议,协调陆军澎湖防卫指挥部海军马公后勤支援指挥部、台塑石化等单位,必要时共同合作执行海上岸际油污染紧急应变作为。

一名网友在《爆料公社》转发贴文,朋友在澎湖拍的一艘载车货轮搁浅,听说是「船长度姑」,把船开到礁岩上。交通部航港局表示,位于太平洋南方库克群岛的自由经贸小国纽埃籍的「耘海」号货轮,自大陆福州驶往印尼港口,新船才刚下水就开上礁岩,该船116公尺长、21公尺宽、8575吨重,仅载有重柴(燃)油145吨,并无其他货物;目前,海面尚未发现漏油现象,航港局会船只进行移除,并启动海事调查程序了解事故原因。环保署表示,印尼籍船东抵达台湾,与相关单位一同前往事故现场勘查,在油料移除前,将备妥海上岸际油污染紧急应变器材,并运用油污染扩散模拟系统,依当日海气象条件预测24小时内如有油污泄漏可能影响范围,同时以福卫二号卫星监控事故地点周边海域,避免油污外漏。另外,航港局要求船东于2日内(至3月1日)提出移除抽油计划书送审核定,希望缩短船上油料移除的时间,将油污泄漏的风险降至最低。

「耘海」号货轮于25日凌晨触礁至今,海洋公民基金会持续追踪后续情形提出说明,海巡船舰2日下午出海至屈爪海域,但因海况不佳,无法布拦油索,只能等天气状况稳定才能再次出航。航港局官员证实云海号船东代表协商,船东代表尚未与内部股东达成共识,因此,船油抽取的日程尚未定调。

▼ 环保署利用油污染扩散模拟系统预测油污泄漏可能影响的范围。(图/行政院环境保护署水保处提供)

▼海巡署将视海象,布放拦油索避免油污外漏。(图/行政院海岸巡防署南巡局提供)