欧洲纯电车转型不顺 汽车产业恐裁员5万人

2024年12月2日，福斯汽车工人参加在德国茨维考举行的全国罢工集会。（美联社）

德国汽车制造商福斯汽车（Volkswagen）的工会IG Metall周四（4）宣布，将于9日发起延长罢工，范围涵盖全国9个生产基地。同时，福斯与工会代表的第四轮谈判也将在当天进行。欧洲汽车产业对纯电电动车误判，今年全欧洲可能会裁员近5万人。

据《德国之声》（DW）6日报导，本次罢工是对福斯计划削减工资、裁员及关闭德国工厂的抗议，上周首波罢工吸引了近10万名工人参与，本次预计规模更大。此外，数千名员工计划在福斯总部下萨克森邦沃佛斯堡（Wolfsburg）举行示威。

福斯在德国的高制造成本、电动车转型迟缓，以及来自中国大陆的激烈竞争，正给公司带来巨大压力。管理层表示，目前仍在与工会协商，寻求平衡经济稳定与保障就业的长期方案，但双方分歧仍然巨大。

日本《经济新闻》报导指出，欧洲汽车产业发布的裁员计划至少已达5万人。在欧盟的纯电动汽车（EV）振兴政策推动下，各企业纷纷更新改造工厂，但德国等主要国家减少了政策支持，正在产生负面影响。

全球最大汽车零部件企业德国博世（BOSCH）11月22日公布的裁员计划 未来数年将最多裁员5500人，工会干部愤怒表示： 「对员工来说，就像被扇了耳光一样」。

欧洲车企由于业绩恶化，企业都准备进行裁员，于估裁员人数将超过10万人。