拍板了！行政院通过货物税条例修正草案 大型柴油车减征即起延长4年

拍板了！行政院通过货物税条例修正草案，大型柴油车减征即起延长4年。（本报资料照）

大型柴油车汰旧换新减征货物税今年底到期，据行政院环保署估计，截至2023年12月底，尚有约7万8000辆一期至三期之老旧大型柴油车未汰换，为鼓励汰旧换新。行政院会1日通过货物税条例第12条之6修正草案，延长购买新大型车减征货物税措施4年，至2026年12月31日止，每辆车最高减征货物税40万元。

行政院会1日讨论通过货物税条例第12条之6修正草案。民众于实施期间内淘汰一期至三期之老旧大型柴油车并购买新大客车、大货车、大客货两用车、代用大客车、大型特种车且完成登记者，可享有减征货物税优惠。

财政部说明，为加速报废老旧大型柴油车，提高车主汰旧换新意愿，现行规定自2017年8月18日起至2022年12月31日止，报废一期至三期之各种大型柴油车，并购买新大型车且完成新领牌照登记者，每辆最高减征货物税40万元。

据统计，截至2023年10月底止，适用大型柴油车汰旧换新减征退还货物税计3万9475辆，减征税额100.02亿，有效去化老旧车辆，减少移动污染源。

经行政院环保署估计，截至2023年12月底，尚有约7万8000辆一期至三期之老旧大型柴油车未汰换，为鼓励汰旧换新，决定通过货物税条例第12条之6修正草案，延长购买新大型车减征货物税措施4年，至2026年12月31日止。

财政部表示，考量本项措施可加速去化老旧大型柴油车，有助2050年净零排放目标之达成，将依苏院长指示，于本修正草案核转立法院审议后，积极与立法院朝野各党团沟通，期早日完成修法。