抢救汽车业 陆祭现金补贴

图／新华社

大陆汽车市场持续衰退，而新冠肺炎疫情爆发后，让车市更是雪上加霜。对此，包括湖南、广东等地方政府近期也推出各项汽车救市的方案，以现金补贴消费者的方式，刺激消费者购买新能源车。其中，消费者若购买新能源车最高补贴金额将达到人民币（下同）1万元。

自2018年7月开始，大陆汽车销量已连续19个月衰退。因此，大陆中央政府近日不但考虑延长新能源车补贴政策，多个地方政府也推出五花八门的扶持措施，以帮助国内外车企渡过难关。

证券日报报导，广东佛山市在2月17日率先打响第一枪，凡是购买新车的消费者可享有2,000元～5,000元的补贴。随后，广州则在3月初发布购车补贴的政策，对新能源车和汰换「国六」（国家第六阶段机动车污染物排放标准）车型的消费者给予买车的补贴。其中，自2020年3月～12月底，消费者购买新能源车将给予1万元的综合性补贴。

此外，大陆新兴汽车工业重镇湖南省湘潭经济开发区近日也公布了新的刺激消费措施，鼓励消费者购买湖南省产汽车品牌吉利汽车指定车型包括：吉利缤越、全新远景等，每台补贴购置税3,000元。湖南省政府也鼓励各地对没有汽车的家庭购买首辆家用新能源汽车给予支持，于3月1日起正式实施。

对此，汽车市场分析师林示指出，财政补贴对于新能源汽车消费的刺激作用特别明显，一方面可以刺激价格敏感型的潜在消费者，另一方面也是给予车企良好的市场预期。

大陆全国乘联会秘书长崔东树则分析，促进新能源车消费的政策核心，应让消费者感觉到成本低，而广州与佛山的消费政策，主要还是有资金支持。但其他财政压力较大的地方政府，以现金消费补贴的政策恐难以落实。崔东树认为，如果未来汽车消费的税收能够中央与地方共享，鼓励消费的态度就会更加鲜明，将更有利于提升消费水平。