橋梁使用約45年不符用路需求　竹縣新埔寶石橋拓寬規畫將完成

宝石桥路幅与共线的文德路并未拓宽，造成交通瓶颈。图／县府提供

新竹县新埔镇宝石国小附近的宝石桥为南北向横跨凤山溪的要道，往南可往芎林乡衔接台68东西向快速道路和国道3号，平日假日车流量大，但桥梁使用已约45年，现况路幅与共线的文德路并未同宽，除了造成交通瓶颈，也容易发生事故，县府说，宝石桥拓宽工程2023年获交通部公路局同意补助，目前完成初步规画，上周举办第二次地方说明会，规画完备后将尽速向中央争取工程经费。

县府工务处指出，宝石桥为南北向横跨凤山溪的要道，往南可往芎林乡衔接台68东西向快速道路和国道3号，平日就有上下班通勤车流，假日也有许多游客车流，旧桥梁设计不符合用路人需求，机慢车和行人必须与快车争道，需要拓宽改善。

县府2023年将「新埔镇宝石桥拓宽工程」提报「生活圈道路交通系统建设计划」，获交通部公路局审议同意补助规画案。目前已完成初步规画，上周举办的第二次地方说明会主要是向当地居民说明改善工程规画作业现阶段成果。

工务处指出，工程规画将桥梁长度由原来的180公尺延长为219公尺，原宽8.6公尺拓宽至15公尺，双向各布设一个3.25公尺车道、一个2公尺慢车道，及1.5公尺宽的实体人行道，提升车行空间，同时更落实人本空间，保障学童的通学安全。

改建的桥梁采用预力混凝土桥梁，相对于钢构桥梁工程造价较低，且后续维护管理亦较容易，考量地方文化，南侧宝石亭配合保留。此外，工程也将施作环河路路口改善，设置偏心左转车道、路口重新设计、重设标志标线等，改善交通瓶颈问题，预估建设总经费为新台币约6.8亿元。

宝石桥老旧狭窄，成为交通瓶颈，县府评估需拓宽改善。图／县府提供