全球轮胎厂排名 正新掉到第10 建大升至24

至于建大工业2020年合并营收10.81亿美元、年减4.13％，但因部分同等级轮胎厂营收也衰退，使得建大2021年全球排名，由2020年的第26名，再挺进至第24名。

米其林轮胎2020年合并营收229.35亿美元，高于日本普利司通207.5亿美元，连两年挤下普利司通，跃登轮胎业龙头；第三至五名不变，为美国固特异、德国马牌（Continental）及日本住友橡胶。

至于韩国韩泰轮胎（Hankook）以53.05亿美元，挤下义大利倍耐力（Pirelli），由第七名提升至第六名。

正新表示，受疫情影响，去年整体营收表现不如预期，是2021年排名下滑的主因；尤其，大陆组车厂因缺晶片，加上海运塞港，造成船班不准时，让公司无法及时出货，一旦塞港问题未解除，恐会影响公司与亚洲同业今年营运表现。

不过，正新两轮车胎（含自行车胎与机车胎），今年上半年营收持续增长，且订单已看至2022年，预期两轮车胎今年营运可期。尤其，正新旗下大陆漳州两轮车胎厂，自行车及机车胎日产能共规划28万条，目前第二期产能可扩大供货。

正新旗下印尼厂机车胎日产能2万条，目前已满载，第三季将增加设备，预计年底完工，届时，印尼厂机车胎日产能可拉高至3万条。

正新印度厂机车胎日产能1万至1.2万条，当地客户包括日商本田、山叶、铃木及印度英雄（Hero），预计今年底日产能上看2万条。

至于售价调涨，正新去年第三季首波轮胎涨价，今年第一季第二波涨价，因第三季原物料价格平均涨幅约3％，部分轮胎会陆续涨价。