人行道难走变「10大民怨」 中市领先六都拆路霸
▲台中市19日开始拆除人行道路霸，还路于民。(图／取自台中市政府)
人行道难走是台中「10大民怨」之一，为改善人行道畅通程度，市府领先六都带头拆路障，19日将南区两个位于人行道上的台电电箱迁移，预计2年内清除全市1155座人行道障碍物；市长林佳龙强调，不再让民众与车争道，务必把人行道还给人民。
「要刮别人的胡子前，先把自己的刮干净！」林佳龙表示，人行道路障有一部分是政府的公共设施，包括路灯控制箱、号志箱指示牌、公车亭等，或是台电、中华电信、瓦斯、有线电视及中华邮政的公用事业设施，所以市府先带头拆除，让民众知道市府是「玩真的」。
他说，许多行人被障碍物阻挡去路，被迫与车争道，也是台中交通肇事率达国内2倍的原因之一；为提出治本之道，市府分为短(半年)、中(1年)、长期(2年)计划，陆续拆迁废弃电杆、变电箱、消防栓等路霸。
建设局指出，人行道设置物设置完后，行人空间不得小于90公分，对此已进行全市调查，并已于3月初开始试办仁和路、南平路人行道路障移除计划，并与相关公共事业单位协调移除路障，同时也与民众沟通，要求将私人盆栽等设置物移除。
建设局长黄玉霖表示，建设局花2个月时间逐一盘查、拍照列管全市人行道路霸，第一波盘查发现，全市共有1155座公有或公用事业的障碍物，台电就占590处，上任已后与台电开过4次会议协调，透过南平路、仁和路2处试办计划的经验，培养协调机制及标准作业流程，未来再此以经验施做中区及新市政特区的人行道改善，经费分别为400万及1000万元，希望改善市容景观。