日本选用美制T-6 Texan II 新型初级教练机

美国海军的T-6教练机。(图/美国海军)

日本官员于 11 月底表示，日本航空自卫队 (JASDF) 将采用美国空军的T-6「德州人2式」( Texan II)担任新一代的初级教练机。这是40多年以来，日本再次外购初级教练机。

防卫新闻(Defense News)报导，日本于今年 8月进行初教机招标，标案将采用国际合作的模式进行，也就是日本厂商寻找合适的飞机进行业界联盟。日本兼松公司(Kanematsu )与德士隆(Textron)推出 T-6；其他竞争者则有日本速霸陆集团(Subaru)找到瑞士皮拉图斯(Pilatus )的 PC-7 MKX；第三个是新东亚(Shintoa Trading)与土耳其航太「自由鸟」(Hürkus)。

日本防卫省解释，在第二阶段评估中，T-6及相关地面训练装备获得「最高分数」，因此被选为日本航空自卫队的下一代基础教练机。不过飞机将在美国制造，而不是在日本许可生产。

防卫省新闻稿称：「T-6飞机的综合训练系统(ITS)，是经过验证、功能强大、最有价值的系统，它不仅能够满足当前的训练要求，而且还可以不断发展和适应，以跟上不断变化的未来需求。」

防卫省没有透露将采购多少架飞机，因为合约尚未最终确定。

T-6将取代现役的49 架富士重工T-7教练机，但可能不会「以一换一」的方式换装，因为地面模拟器发挥重要作用，这使得T-6 的购买数量可能会较少。

由富士重工制作的T-7教练机，自 2002 年起生产，它源自比奇飞机T-34教练机( Beechcraft T-34 Mentor)，将于 2030 财年开始退役。

德州人2式教练机I 最近在亚太地区取得销售佳绩。先前获得越南空军的12架订单，第一批已在上个月交付。这项出售意义重大，是华盛顿于2016年解除越南的武器出口禁令后，第一批获准的美国装备。需知越南曾经与美国打过时间长达十几年的战争，并且在制度上，该国仍是社会主义阵营。

此外，泰国也接收了12架T-6教练机，还有8架攻击机版本的AT-6TH「金钢狼」(Wolverines)。较早采用 T-6C 的还有纽西兰，该国拥有 11架 T-6C， 担负空军飞行员的初级训练任务。