SCFI運價指數終止連13漲 周跌幅1.6%

最新一期上海集装箱出口（SCFI）运价指数终止连13涨。 联合报系资料照

最新一期上海集装箱出口（SCFI）运价指数终止连13涨！远东到美西运价大涨，不少亚洲区间航线业者开始投入小船抢货，最新出炉四大主要航线中，远东到欧洲运价上涨4%，远东到美西回档修正5.5%，亚洲区间航线也普遍走低，拖累SCFI指数下跌58.94点至3,674.86点，周跌幅1.6%。

国内的物流业者分析，北美线运价回到疫情期间，卖出一个柜最少赚二倍价格，远东到美西航线又不用经好望角，只要能顺利停靠美西码头，获利就顺利入袋，近期开始吸引许多亚洲区间航线的业者把船抽调进美西航线抢货，主要的航商在美西线都是用1万（20呎柜）以上的大船在营运，近期已经出现3千（20呎柜）的小船都抽调来接单，就可以看出市场热络概况，北美线的短期间供应量突增，造成本周运价波动加大。

根据外电报导，避开红海航线、绕行非洲南端的船只，正与南非的恶劣天候与海象搏斗，目前已有一艘货柜轮搁浅。

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