上汽与阿里等组团进军高端纯电动市场
（原标题：72亿基金！上汽与阿里巴巴、张江高科组团进军高端纯电动市场）
“新能源之火”在汽车界愈烧愈烈，上汽集团携阿里巴巴、张江高科“组团”发力纯电动。
11月26日晚间，上汽集团发布公告称，公司投资设立上海元界智能科技股权投资基金合伙企业（有限合伙）（以下简称“元界智能基金”）。公告介绍，该基金认缴出资总额为72亿元，其中，上汽集团认缴出资53.99亿元。
值得注意的是，上市公司张江高科也参与了该基金投资，认缴出资18亿元。而该基金还计划与阿里巴巴专项投资于高端智能纯电汽车项目（暂定名“智己汽车”）。
据介绍，该基金主要是为加快打造上汽集团自主高端智能纯电汽车品牌，而投资的项目则将全新打造电子电器架构，从底层打通整车与驾乘体验高度相关的电子控制单元，应用数据驱动，聚焦客户感知，重构用户体验，鼓励用户进行高度自定义，实现汽车智能化宽度和深度的突破。
据介绍，本次72亿元设立基金中，上汽集团出资53.99亿元，出资比例为74.986%，张江高科出资18亿元，出资比例25%，上海上汽恒旭投资管理有限公司出资0.01亿元，出资比例0.014%。其中，恒旭资本作为管理人向基金提供投资管理服务，基金应每年按约定向管理人支付管理费。
从作用上来看，上汽集团表示，本次投资将发挥各合作方在人工智能、自动驾驶、芯片和新能源汽车等领域的优势，全面推进数字化转型，实现创新发展，打造双赢和可持续发展的战略合作关系。
此外，本次投资还将加快汽车产业的自主创新与转型升级，实现对传统汽车产业链的全面重构，构建更具吸引力的智能网联、新能源汽车的创新生态体系，提升上汽集团品牌竞争力和影响力，加快创新转型升级发展。
实际上，上汽集团近年来早有加快转型动作。
上汽集团今年半年报显示，今年以来，突如其来的新冠疫情对世界经济和全球汽车产业造成了巨大冲击。在此背景下，上汽集团继续积极推进新能源汽车、互联网汽车的商业化，并开展智能驾驶等技术的研究和产业化探索，并在产业大数据和人工智能领域布局。
上汽集团在半年报中就称，在新能源核心技术方面，上汽英飞凌顺利实现全球最先进的第七代IGBT量产，相比进口产品成本有了大幅下降；400型燃料电池电堆和系统研发快速推进，300型燃料电池技术已在公司多款商用车产品上实现应用。
阿里巴巴再投新能源 此前已与奥迪合作
值得注意的是，此次投资还涉及阿里巴巴与张江高科。其中，阿里巴巴并非第一次与新能源车企合作。
据媒体报道，去年9月，阿里巴巴上线充电服务“蚂蚁充”；小鹏汽车于今年8月获得超3亿美元的融资，这笔融资由阿里巴巴集团领投、卡塔尔主权基金（QIA）等参与投资，该笔融资将主要用于智能汽车的技术研究。
而就在今年11月19日，奥迪与阿里巴巴集团共同宣布进一步深化战略合作，探索在导航系统、车载数字助手服务等领域的合作。此外，双方正在开发包括地下停车场导航、车道级导航及新能源汽车专属导航等新功能。
另一方面，张江高科2019年报介绍，公司作为张江科学城开发建设主力军之一。年报介绍，张江科学城已建立起以信息技术、生物医药、文化创意为主导产业，以人工智能、航空航天、低碳环保为新兴产业的产业格局。
此外，张江高科还称公司建有专业的投资团队，通过直投、创投、设立基金等方式，已经参投了诸多项目。同时借助银行、证券、保险、天使投资、风险投资、股权投资等科技金融机构的牵引作用，整合科技金融服务资源，借船出海，实施从天使、VC、PE到产业并购的投资链布局。
公告对此项目还做出风险提示，“本次投资的基金尚处于设立过程中，基金具有投资周期长、流动性较低等特点，存在因决策或行业环境发生重大变化，导致投资项目不能实现预期效益的风险。敬请广大投资者注意投资风险。”