世界级建筑师操刀！基隆海科馆再造15亿「巨型水族馆」

▲由旧时北火厂改造、今年初甫开幕的海科馆，将再造「海洋生态馆」水族馆。（图／记者陈姿吟摄）记者陈姿吟／台北报导

今年初甫的基隆「国立海洋科技博物馆」，曾被《纽约时报》报导「2014年必去的52个地方」中，特别推荐基隆海科馆是到台湾旅游必访的景点之一。承揽海科馆营运的庆洋海洋企业公司，今也召开记者会宣布，属海科馆之一的另一工程「海洋生态馆」又称「水族馆」，正紧锣密鼓着手规划于今年动工，预计在2017年完工。  ▲海科馆馆内以生动、互动并寓教于乐的主题馆深受小朋友喜爱。（图／记者陈姿吟摄）>>>我想看更多海科馆有趣的图辑！>>>>>

庆富集团庆阳海洋企业执行长陈伟郎表示，企业传承由渔民出身的祖父对海洋教育根深的理念，认为应将南部的经验复制至基隆，并贡献海洋、回馈社会，因此针对水族馆一案，原政府拨下8亿预算，庆富集团加码至15亿，希望将具有生态文化学习寓意的水族馆工程，能够发挥至最好；陈伟郎进一步表示，此案特别邀请获普立兹克建筑奖的世界级建筑师─Norman Foster团队来设计，将透过巨型的展示水槽，营造出海洋深广、神秘、生态多样性，也将展出超过300种的台湾海洋生物。

对于海科馆的经营，陈伟郎认为肩负带动八斗子地区观光繁荣的使命。海科馆馆长吴俊仁博士也表示，基隆是一座海港城市，有山有海，而八斗子地区则是位于半岛山腰、临近海湾，与屏东的海生馆同样有着推广教育、海洋生态的意义，但海科馆更着重于海洋整体环境的认识，除馆内的主题馆，馆区外的6条生态步道探索都能够带领民众深度了解到海洋，也希望借由地理位置居中的海科馆，将游客路线推衍至海湾一带，甚至是九份、平溪的串连。另外，在连外交通的部分，除原先瑞芳到海科馆铁路支线─全台最美支线（深澳线），7月中起该现将再向西延伸至菁桐车站，沿途行经十分、平溪等站，未来两地旅客往返将十分便利。而政府也正在规画八斗子单车道，从和平岛、海洋大学、碧砂渔港，一直延伸至海科馆，预计今年将整体雏形规划完成。在参馆人次，陈伟郎表示2014年目标在120万人次，而未来水族馆完工后可望一年达300万人次。▲海科馆馆长吴俊仁博士（左）与庆阳海洋公司执行长陈伟郎（右）。（图／记者陈姿吟摄）