时硕第一季营收及获利缩水 17日法说会谈展望

时硕第一季合并营收11.4亿元，年减12％；税后净利0.62亿余元，年减49％；EPS从去年同期1.72元降至0.76元。时硕表示，第一季汽车传动应用营收占比28％、汽车安全应用占比19％，汽车零件营收合计47％；半导体、自行车及工业仪表等相关产品的工业应用营收占比48％、航太应用营收占比从去年4％提高至5％。

时硕表示，时硕汽车零件营收年减幅逾15％，主因是大陆电动车降价、今年7月1日起实施国家第六阶段机动车污染物排放标准，买气出现观望。此外，工业应用销售则受到高阶及电动自行车主要客户与终端品牌需求急冻，各阶供应链饱受库存之苦，营收年减13％；航太应用销售受惠全球航空产业复苏，相较去年成长43％。

时硕指出，时硕4月合并营收近3.37亿元、月减12.62％，年减11.76％；前四合并营收14.78亿元，年减12.03％。

时硕主管强调，2023年上半年因高通胀、利率上升、投资减少、持续的地缘政治冲突等市场不确定因素，以及全球经济放缓，将导致终端需求减弱，使得时硕今年销售更具挑战性。持谨慎保守来经营管理，下半年有机会随着库存去化反转回温，时硕将持续不断优化流程和产品结构，以确保最佳的生产效率，并加强供应链管理能力，希望为公司及股东实现预期的经营成果。